⑴ 科二倒庫怎麼老是看不準點位
科目二倒庫點位找不準，大多是以下四點沒做好：
1、正確調整座椅：在科目二考試中，座椅的調整至關重要。如果座椅位置不正確，就會影響到點位的准確性。因此，每次上車後，首先要調整座椅的前後位置和高度，確保每次的調整都一致。對於個子高的學員，可以直接把座椅放到最後、最低；個子矮的學員放到最前、最高。調整的目標是確保點位的准確性，以便通過考試。
2、保持正確坐姿：坐在座椅上後，要保持正確的坐姿，身體的前後位置也要相對固定。不要彎腰、伸頭去找點位、看點位，因為上半身動了或者擺頭幅度大了，點位也會跑。要坐直，頭部保持正直，眼睛平視前方。
3、熟練掌握方向盤：打方向盤時要快、穩、順。具體來說，就是打得速度要快，並且速度要穩定一致，轉動的過程要平順。如果打得慢或者打的過程中時快時慢，甚至中間有停頓，就會影響到倒車的准確性。
4、控制車速：在考試過程中，車速的控制非常重要。車速過快會導致點位不準、輪胎壓線。因此，為了考試成功，一定要保持車速盡量慢。很多學員在練習時會不自覺地提高車速，但考試時一定要控制好車速。
⑵ 科目二怎麼找點最准
一「教練定點停車」，每個人對點位的位置理解不太一樣，尤其是新學員對點位的概念很模糊，搞不清楚到底「哪個點」才是適合自己的「正確點位」，這個時候可以讓教練或者老學員將車開到他們認為的合適點位上，注意是「他們認為合適的點位」，然後停車下車。二學員上車觀察，等到教練下車後，新學員就要上車觀察，上車後先根據自己的身高和腿長進行座椅的調整，調整完成後要在教練的指導下「找點」，比如教練看到的點是後視鏡下沿和邊線下沿重合，而新學員上車後，看到的是後視鏡下沿卻和邊線的上沿重合，那麼這個時候學員就要記住這個上沿重合的點位，每個點位都要這樣一一對應起來。三就是打早打晚的方向修正，找到了屬於自己的「正確點位」之後，就要進行實際的操作，操作過程中最重要的並不是在點位上打方向盤，而是進行打早打晚的方向修正；在點位上打方向盤只是了解車輛的正確行進軌跡，而懂得了如何修正，才是真正學到了科目二的精髓。修正的口訣就是：打早了的話，早回方向；打晚的話就是晚回方向。科目二主要考核學員操作車輛進行各種路線行駛的能力，除了最重要的「點位」要找到之外，還有就是打早打晚的修正能力，做到了這兩點之後，考試過程中就能不丟分，甚至是不扣分「一把過」！