『壹』 變頻器和變頻電機調試都需要哪些參數
你看一下變頻器說明書，不同變頻器參數不一樣，但應該有參數設置操作方式的參數，比如說選擇面板操作、還是外部端子操作，你這個應該是選擇通信口操作。
另外你還得按照你的電動機的銘牌設置變頻器的電動機參數
『貳』 變頻器電機參數設定
一，可以記入不同的Index二，用V/f模式的簡單應用時，僅僅需要保護變頻器的時候，電機參數就用默認值吧。三，5V的對應頻率是75Hz設定：P1082=75。再改變模擬輸入的那幾個比例參數。x1,x2,y1,y2就可以了。
『叄』 變頻器參數怎樣設置來個大佬解答一下
變頻器是利用交流電動機的同步轉速隨電機電壓頻率變化而變化的特性而實現電動機調速運行的裝置，其中，有幾個參數的設定非常重要，將直接影響變頻器的合理使用。
變頻器幾個重要參數的設定
1. V/f類型的選擇
V/f類型的選擇包括最高頻率、基本頻率和轉矩類型等。最高頻率是變頻器-電動機系統可以運行的最高頻率。由於變頻器自身的最高頻率可能較高，當電動機容許的最高頻率低於變頻器的最高頻率時，應按電動機及其負載的要求進行設定。基本頻率是變頻器對電動機進行恆功率控制和恆轉矩控制的分界線，應按電動機的額定電定電壓設定。轉矩類型指的是負載是恆轉矩負載還是變轉矩負載。用戶根據變頻器使用說明書中的V/f類型圖和負載的特點，選擇其中的一種類型。我們根據電機的實際情況和實際要求，最高頻率設定為83.4Hz，基本頻率設定為工頻50Hz。負載類型：50Hz以下為恆轉矩負載，50~83.4Hz為恆功率負載。
2. 如何調整啟動轉矩
調整啟動轉矩是為了改善變頻器啟動時的低速性能,使電機輸出的轉矩能滿足生產啟動的要求。
在非同步電機變頻調速系統中,轉矩的控制較復雜.在低頻段,由於電阻、漏電抗的影響不容忽略，若仍保持V/f為常數，則磁通將減小，進而減小了電機的輸出轉矩。為此，在低頻段要對電壓進行適當補償以提升轉矩。可是，漏阻抗的影響不僅與頻率有關，還和電機電流的大小有關，准確補償是很困難的。一般變頻器均由用戶進行人工設定補償。針對我們所使用的變頻器，轉矩提升量設定為1% ~5%之間比較合適。民熔變頻器的使用說明書是真的非常精確，看完可以學會很多。
3.如何設定加、減速時間
電機的運行方程式：
式中：Tt為電磁轉矩；T1為負載轉矩
電機加速度dw/dt取決於加速轉矩（Tt,T1），而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率則由用戶設定。若電機轉動慣量J、電機負載變化按預先設定的頻率變化率升速或減速時，有可能出現加速轉矩不夠，從而造成電機失速，即電機轉速與變頻器輸出頻率不協調，從而造成過電流或過電壓。因此，需要根據電機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間，使變頻器的頻率變化率能與電機轉速變化率相協調。檢查此項設定是否合理的方法是按經驗選定加、減速時間設定。若在啟動過程中出現過流，則可適當延長加速時間；若在制動過程中出現過流，則適當延長減速時間；另一方面，加、減速時間不宜設定太長，時間太長將影響生產效率，特別是頻繁啟、制動時。我們將加速時間設定為15s,減速時間設定為5s。民熔變頻器的使用說明書就特別提醒了加減速設定這塊內容。
4. 頻率跨跳
V/f控制的變頻器驅動非同步電機時，在某些頻率段。電機的電流、轉速會發生振盪，嚴重時系統無法運行，甚至在加速過程中出現過電流保護使得電機不能正常啟動，在電機輕載或轉動量較小時更為嚴重。因此變通變頻器均備有頻率跨跳功能，用戶可以根據系統出現振盪的頻率點，在V/f曲線上設置跨跳點及跨跳點寬度。當電機加速時可以自動跳過這些頻率段，保證系統正常運行。
5. 過負載率設置
該設置用於變頻器和電動機過負載保護。當變頻器的輸出電流大於過負載率設置值和電動機額定電流確定的OL設定值時，變頻器則以反時限特性進行過負載保護（OL），過負載保護動作時變頻器停止輸出。
6. 電機參數的輸入
變頻器的參數輸入項目中有一些是電機基本參數的輸入，如電機的功率、額定電壓、額定電流、額定轉速、極數等。這些參數的輸入非常重要，將直接影響變頻器中一些保護功能的正常發揮，一定要根據電機的實際參數正確輸入，以確保變頻器的正常使用。
『肆』 如何根據電機參數設置ACS150變頻器
一般變頻器的功率要和電機的功率1:1匹配，變頻器是有參數讓你填寫電機銘牌上的信息，一般是電壓，電流，功率，功率因數。如果是矢量控制，還要進行電機參數自辨識。
『伍』 變頻器的參數如何和電機匹配
你問的問題很廣，要不直接告訴電機功率，使用場合。
『陸』 一台變頻器控制一台電機，參數怎麼調
一台變頻器控制一台電機的參數調法：
變頻器輸出接兩個接觸器，兩個接觸器分別控制兩台電機，使用1#電機時先啟動1#接觸器，然後啟動變頻器，停止時先停接觸器在停變頻器。
2#電機控制方法與1#相同，兩台電機要互鎖，不能同時使用。至於兩套參數的問題得看你的變頻器支持不，使用一套參數也能用，只不過就是對電機保護不好。
變頻器：
變頻器是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的，另外，變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應用。
『柒』 變頻器如何進入參數設定
變頻器參數設置
向左轉|向右轉
變頻器的設定參數較多，每個參數均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個別參數設置不當，導致變頻器不能正常工作的現象，因此，必須對相關的參數進行正確的設定。
1 、控制方式：即速度控制、轉距控制、 PID 控制或其他方式。採取控制方式後，一般要根據控制精度進行靜態或動態辨識。
2 、最低運行頻率：即電機運行的最小轉速，電機在低轉速下運行時，其散熱性能很差，電機長時間運行在低轉速下，會導致電機燒毀。而且低速時，其電纜中的電流也會增大，也會導致電纜發熱。
3 、最高運行頻率：一般的變頻器最大頻率到 60Hz ，有的甚至到 400 Hz ，高頻率將使電機高速運轉，這對普通電機來說，其軸承不能長時間的超額定轉速運行，電機的轉子是否能承受這樣的離心力。
4 、載波頻率：載波頻率設置的越高其高次諧波分量越大，這和電纜的長度，電機發熱，電纜發熱變頻器發熱等因素是密切相關的。
(7)變頻起動怎樣根據電機調整參數擴展閱讀：
變頻器節能主要表現在風機、水泵的應用上。為了保證生產的可靠性，各種生產機械在設計配用動力驅動時，都留有一定的富餘量。當電機不能在滿負荷下運行時，除達到動力驅動要求外，多餘的力矩增加了有功功率的消耗，造成電能的浪費。風機、泵類等設備傳統的調速方法是通過調節入口或出口的擋板、閥門開度來調節給風量和給水量，其輸入功率大，且大量的能源消耗在擋板、閥門的截流過程中。當使用變頻調速時，如果流量要求減小，通過降低泵或風機的轉速即可滿足要求。
電動機使用變頻器的作用就是為了調速，並降低啟動電流。為了產生可變的電壓和頻率，該設備首先要把電源的交流電變換為直流電（DC），這個過程叫整流。把直流電（DC）變換為交流電（AC）的裝置，其科學術語為「inverter」(逆變器)。一般逆變器是把直流電源逆變為一定的固定頻率和一定電壓的逆變電源。對於逆變為頻率可調、電壓可調的逆變器我們稱為變頻器。變頻器輸出的波形是模擬正弦波，主要是用在三相非同步電動機調速用，又叫變頻調速器。
對於主要用在儀器儀表的檢測設備中的波形要求較高的可變頻率逆變器，要對波形進行整理，可以輸出標準的正弦波，叫變頻電源。一般變頻電源是變頻器價格的15－－20倍。由於變頻器設備中產生變化的電壓或頻率的主要裝置叫「inverter」，故該產品本身就被命名為「inverter」，即：變頻器。
『捌』 變頻器怎麼設置參數
變頻器的參數設定較多，每個參數均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個別參數設置不當導致變頻器不能正常工作的現象。以下為變頻器參數設置的步驟：
（一）
1、加減速時間
加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。
加速時間設定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘。減速時間設定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據負載計算出來，但在調試中常採取按負載和經驗先設定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警；然後將加減速設定時間逐漸縮短，以運轉中不發生報警為原則，重復操作幾次，便可確定出最佳加減速時間。
2、轉矩提升
又叫轉矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低，而把低頻率范圍F/V增大的方法。設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩，使電動機加速順利進行。如採用手動補償時，根據負載特性，尤其是負載的起動特性，通過實驗可選出較佳曲線。對於變轉矩負載，如選擇不當會出現低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現象，甚至還會出現電動機帶負載啟動時電流大，而轉速上不去的現象。
3、電子熱過載保護
本功能為保護電動機過熱而設置，它是變頻器內CPU根據運轉電流值和頻率計算出電動機的溫升，從而進行過熱保護。本功能只適用與「一拖一」場合，而在「一拖多」時，則應在各台電動機上加裝熱繼電器。
電子熱保護設定值（%）=[電動機額定電流（A）/變頻器額定輸出電流（A）]×100%。
4、頻率限制
即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設定信號源出故障，而引起輸出的頻率過高或過低，以防損壞設備的一種保護功能。在應用中按實際情況設定即可。此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機，由於輸送物料不太多，為減少機械和皮帶的磨損，可採用變頻器驅動，並將變頻器上限頻率設定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機運行在一個固定、較低的工作速度上。
變頻器展示圖：
向左轉|向右轉
『玖』 變頻器啟動時參數設置的問題如下
只有矢量控制方式時變頻器對電機參數要求嚴格，其他方式完全不需要，V/F方式時只是輸出電壓與頻率的一種線性關系
『拾』 變頻器怎麼調節設定來控制電動機的轉速
變頻器就是一個可以調整輸出電壓和頻率的電源，給定一般由電位器或者面板給，相當於告訴變頻器要輸出什麼電壓和頻率，這樣就可以決定電機的轉速了