⑴ 家用轎車輪胎多長時間換
家用轎車輪胎一般3-5年更換一次，當然這個時間也並不是固定的，要看具體的行駛情況，但如果是正常行駛的話，更換輪胎可以分為按時間及公里數更換。
1、按時間更換就是因為輪胎用橡膠製造的，橡膠製品在經過一定的時間後就會老化，這個時間期限大概在5年左右。即當輪胎的出廠日期達到5年，家用轎車需要及時更換輪胎。
2、按行駛里程更換則是因為我們的行駛過程中，汽車胎面會逐漸被磨損，當磨損到一定程度之後輪胎就需要更換了。這主要可以通過輪胎上的磨損標記看出來，而磨損標記可以通過輪胎側面的小三角圖案找到，當胎面花紋與磨損標記在同一水平線上時，說明輪胎的剎車性能、操控性能等性能都下降了，繼續使用該輪胎存在很大的安全隱患，需要及時更換輪胎。
無論是按時間還是按公里數更換這只能作為參考，因為在實際用車的過程中，每個人的駕駛習慣、行駛路況、停車環境等等都有區別，這使得私家車輪胎更換的周期有可能會存在延遲或提前的現象。如：經常在市區行駛的話輪胎的更換周期是要短於經常跑高速的，因為市區多紅綠燈，會頻繁剎車，加速輪胎的磨損，而高速則比較暢通。
特別提醒：輪胎在使用過程中，如果出現胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用，鼓包輪胎也不得繼續使用，存在爆胎的風險，需及時更換。
⑵ 汽車輪胎多久更換一次
汽車輪胎的使用年限並沒有非常明確的規定，主要看車跑的多少和輪胎的質量。如果汽車輪胎齒輪印如果磨平，就要換輪胎了，有的人等汽車輪胎磨出來鋼絲再換輪胎，這是非常危險的，汽車輪胎磨平沒有了齒輪印，剎車容易打滑，這個時候就應該換輪胎了。那麼，我們應該憑借哪些因素來決定是否該換輪胎了呢?
1、剎車距離
輪胎的磨損程度關繫到一個關鍵，剎車距離。一般在花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎，並且由於幾年下來，橡膠的彈性開始變弱，所以，為了200%的安全於是基本上開始換胎。
2、扎胎的次數
私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上，其實也可以換了，特別是側壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬公里輪胎，私家車基本上也要報廢了。一般私家車一年也就是2-3萬公里的路程，有些愛車之人一年也就開一萬公里。所以，私家車輪胎磨損量很少，都是隨著時間換胎。7-8年就可以換胎了。10年的話只跑城市公路問題不大。
3、提前預防輪胎老化
私家車輪胎一般跟里程無關，只跟時間有關。如果基本上停在露天停車場，4年就要考慮換胎。如果停在車庫里的，6年也要換了，因為胎面橡膠已經老化了。任何時候，如果發現輪胎側面有細小裂紋了，就要馬上換胎。
4、時刻留意胎壓變化
過高或過低的胎壓都會傷胎減少使用壽命，合理的胎壓不僅可以保障最佳抓地力，還能降噪節油。不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置(前後軸)，胎壓會有不同。
要以汽車使用說明書上的胎壓值作為參考，在車門柱側也有胎壓建議值。因為每輛車的懸掛和重力分配不一樣，根據說明書來調節是沒錯的。一般來講，冷車狀態下前胎2.2-2.3，後胎2.4-2.5都屬於正常范圍。
⑶ 輪胎多久換一次比較合適呢
很多車主以為輪胎最好1萬公里換一次，長期不換會影響輪胎的性能，其實輪胎的更換周期沒有這么頻繁，換早了浪費錢，換晚了很危險。修理工建議大家換輪胎前一定要檢查一下輪胎的磨損狀況，每位車主的駕駛里程不同，輪胎的磨損狀況也不一樣，更換的周期也不同。
如果大家的用車頻率比較低，一年連1萬公里都跑不到的話，輪胎就沒必要更換這么頻繁了，但是車主也要注意了，輪胎長期停放不開也會出現沒氣的狀況，輪轂可能都會變形，這種輪胎也必須得保養一下。有些車主喜歡越野，經常在路況比較差的石子路上以及山路上行駛，輪胎磨損很嚴重，這種輪胎不到2萬公里就要換一次。
⑷ 汽車輪胎該多久換一次
輪胎5年之內換就可以。
嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋），裂紋深度達到2MM，這時候輪胎該換了。花紋面會發現有高出輪胎內紋，低於輪胎正常花紋的小格，行使到它這里就說明輪胎該換了。其實不換也行，只不過油耗還有操控性能，剎車能力都降低太多了。
(4)輪胎多久換一次擴展閱讀：
早期的汽車使用木製或鐵制的車輪，汽車的懸架結構也不完善，再加上路面行駛條件不好，盡管汽車行駛速度不高，但還是顛簸得厲害。
第一個空心輪子是1845年英國人羅伯特·湯姆遜發明的，他提出用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運動時的振動與沖擊。盡管當時的輪胎是用皮革和塗膠帆布製成，然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。
為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。這種輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
⑸ 汽車輪胎多久換一次
輪胎的更換和年限沒有必然關系。或者說，並沒有一個固定的周期，還要根據平時的用車情況以及車主們的駕駛習慣，甚至是天氣等多種因素。
(5)輪胎多久換一次擴展閱讀
保養輪胎的方法：
1、檢查胎壓
應經常對輪胎的外觀狀況以及輪輞狀況進行檢查，如發現輪胎出現異常磨損、橡膠開裂、起鼓或輪輞銹蝕、變形等情況，要及時將輪胎卸下並拿到專業的輪胎店進行檢查、更換、修補或廢棄處理，避免行駛中發生危險。
2、胎面異物清理
清理石子等胎紋縫隙夾帶物，尤其是夾帶較大石子行駛中伴有噠噠聲的，如不及時清理又遇到車輛高速行駛時，會大大增加瞬間漏氣的幾率，危險程度不亞於瞬間爆胎。
⑹ 輪胎多久換一次
輪胎一般的使用壽命在3年8W公里左右，這個也不是絕對的，因為輪胎的使用磨損的情況和路面有著極大的關系，路面平整的話使用壽命就長，路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會減少。以下就來說說輪胎最常見的需要更換的判斷點。
1． 輪胎花紋深度判斷：輪胎花紋好壞直接影響的輪胎的抓地力和車輛的穩定性，如果輪胎花紋太薄甚至沒有會導致車輛剎車距離變長，雨天行駛容易打滑。所以需要定期檢查輪胎花紋深度。一般每條輪胎上面都會有輪胎花紋磨損記號，如果輪胎磨損到這個記號就需要更換輪胎，即輪胎花紋深度小於1.6MM。提醒一下，同軸的輪胎最好一起更換，因為新舊輪胎的花紋深度不同，抓地力不同，可能會導致車輛出現跑偏和側滑的故障現象。
⑺ 輪胎多久換一次
正常情況下，輪胎一般在三年或8萬公里左右更換一次。
具體可以看輪胎橡膠的老化程度和輪胎的花紋深度。輪胎嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋），裂紋深度達到2MM，這時候輪胎該換了。輪胎花紋深度磨損到限位記號，即花紋深度小於1.6MM，行駛到這里就說明輪胎該換了。
⑻ 汽車輪胎多久更換一次
輪胎多久換一次可根據輪胎的磨損標記進行判斷，一般更換周期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然，因受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能有所出入，不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。
一、輪胎多久換一次主要還是取決於輪胎的磨損標記，如果輪胎磨損達到了磨損標識的位置，說明此時的胎紋溝槽的深度已經不足1.6毫米，為了保證行車安全，需要及早去更換新的輪胎。畢竟，輪胎上的胎紋溝槽深度一旦低於1.6毫米，不僅是性能降低的問題，更有著安全上的隱患。
二、輪胎多久換一次也可根據輪胎日期來進行更換，在輪胎側壁上會有4位數字標明其製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份，如下圖中的數字為：1617，就表示此輪胎於2017年的第16周生產。知道生產日期後，正常情況下只需要在生產日期的基礎上加上5年，就可推斷出輪胎的最佳使用期限。
三、輪胎多久換一次也需關注實際行駛公里數，一般正常行駛公里數約在4-6萬公里，超過這個公里數後，將會大大增加行車危險性。在城市鋪裝路面為主的行駛環境里，由於行駛環境良好，可以適當參考輪胎的行駛公里數上限。而在城郊的非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，則應當以輪胎的行駛公里數下限作為汽車輪胎更換的標准。
四、輪胎多久換一次也要注意胎面、胎肩、胎側等是否有創傷，例如輪胎表面有明顯裂紋、鼓包、變形以及扎釘等。一旦輪胎出現變形鼓包的情況，那就證明輪胎內部金屬線圈已經變形或斷裂，繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。
不難發現，輪胎多久換一次並不能單憑某個條件去做決定，具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況，更需盡快進行更換，不得繼續使用。