A. 沒監控的情況下闖紅燈被但被路人拍照舉報會扣分嗎
從描述來看，如果不被監控拍照取證的，是不會扣分的。
因為闖紅燈如果沒有被監控拍照取證，而且也沒有被現場的交警執法處理。這種情況就沒有相關證據表明該車輛發生闖紅燈行為，沒有證據照片，就不能上傳違法信息管理系統，也就不會被扣分和罰款。
B. 闖紅燈沒監控視頻怎麼舉報
闖紅燈沒有監控視頻，您想舉報的話，首先必須要有相關的視頻證據吧，向當地的交警部門實名舉報就可以了。如果沒有的話，怎麼能夠舉報呢？
C. 闖紅燈沒有照片可以申訴嗎
法律分析：可以。在駕車過程中,因被前方大車遮擋視線而誤闖紅燈的情況時,對於這樣的特殊情況,交管部門將按照執法程序進行核實和糾正。
法律依據：《中華人民共和國行政復議法》 第九條 公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內提出行政復議申請；但是法律規定的申請期限超過六十日的除外。
因不可抗力或者其他正當理由耽誤法定申請期限的，申請期限自障礙消除之日起繼續計算。
D. 闖紅燈違章為什麼查不到照片
你在哪裡查詢沒有照片啊，目前有些網路查詢時沒有照片顯示，但闖紅燈的違法行為自己在網上處理不了，只能到交警隊的違處大廳辦理。到違處大廳辦理時，就會給你提供照片了，3張照片，缺一張都不可以的，還必須是3張照片都在紅燈下的。
加你到當地違處大廳查詢一下，看看照片，要是有異議的，可以不處理，到法制科申訴。
E. 闖紅燈只有扣分和罰款卻沒有照片是真的嗎
路上有安裝監控攝像頭對違規闖紅燈的行為進行拍照。交警會根據違章照片對闖紅燈者進行處罰。
F. 闖紅燈只有扣分和罰款卻沒有照片是真實的不
一般去交警隊處理的時候要求看照片，要是沒有的話就申訴
G. 在沒有監控的路口闖紅燈被當場處罰，因為沒有照片可以不承認嗎
現場可以不簽字，到交警隊繼續接受處理。
這樣的話，現場他就不會扣分了。
H. 闖紅燈了，但是沒有攝像頭照相，扣分嗎
怎樣才算闖紅燈？如何有效避免闖紅燈？開車的朋友不妨看看。
怎樣拍照闖紅燈、超速電子眼工作原理:
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）；
2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的）；
4、黃燈亮時，拍照系統延時2秒後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2秒關閉系統。主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。
違章抓拍方式：有兩種方式，一種是地下埋設感應線圈，橫桿上架設數碼相機，用於對闖紅燈的抓拍。另一種是架設攝像機，用於對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。無論哪種方式，都會對於違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。
違章處理過程：指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然後由信息處理人員錄入網站，以使違章車主能夠進行查詢。
信息損失問題：不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下，信息錄入人員才能將違章車輛輸入資料庫進行處理。
拍攝范圍：一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。
系統特點：車輛捕獲率 -----100%（不包括二輪摩托車等）。識別時間-----約1秒（肯定比你的反應要快的多）。車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上（比較高啊）。適用車速------5-180Km/h （如果城內你開190你就可以盡管逃之夭夭了）。
如何避免被抓拍：第一，也是最安全的，就是不違章。第二，注意路況，前方看見橫桿上架著像（相）機，一定不要去。第三，注意看，有電子眼的路口在警戒線前後，都挖的有菱型的槽子，里頭埋的就是感應線圈。但是你要記住，紅燈亮後三秒種電子眼才啟動！還有，開車你壓線，照了第一張，不管是前輪後輪過線了，都不要動了，千萬不要動，一動就又要觸發線圈照第二張照片！要三張才有效,照相的取證規則是這樣的。
一般取證照片是這樣的：第一張是前輪過警戒線；第二張是後輪過警戒線；第三張是你過對面路口的警戒線。這三張齊備才能遞交警察，然後給你發罰款通知。所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關系，你不動就不會照第二張。萬一你動了，觸發了第二張你後輪過了，那麼也不怎麼有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以！再說回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往後退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發一張！第四，注意你車牌照第一個字母後頭的小圓點！這個小圓點點是氧化鈦、稀土金屬（主要是釔和釹）、稀土金屬有機配合物等攙雜壓制而成的，起初主要引進日本技術，但目前我國已能夠自主制備。小圓點是良好的紅外發射體（效率可達到56%），它吸收車體或周圍環境的熱量轉化為紅外射線輻射出來，主要是為攝相頭對焦而設計的。其原理是：一般交通用高性能攝像頭（電子眼）的下方有一個紅外探測器，可以探測某一范圍內的紅外線，通過車牌上小圓點將目標瑣定並對其進行適時跟蹤，如果此時車輛違章觸發攝像頭動作，就會被拍下。如果沒有這個小小的東西，攝像頭就沒有了目標變成了半個瞎子，雖然你違章時它仍在拍照（目前也有部分電子眼在沒有很好對焦的前提下是不啟動的），但拍攝准確度很低，很大程度影響辨認（沒有這個小東西，照片的可辨認程度只有20%左右，這個跟你車子與電子眼的相對位置、你的車速以及電子眼的初始設置有關，所以說有人把這個東西摳下來還是被罰，只能自認倒霉了。有人用東西把這個小圓點遮住，其實作用不大，回想一下電影里的情景，半米厚的牆都擋不住紅外線，你粘塊口香糖能管什麼用呢？這只是掩耳盜鈴）。有人把這個東西摳下來，但遇到細心的警察就倒霉了。也有的同胞做個假金屬圓點鑲上去，車檢時可要注意。用各種方法把這個小東西處理掉，都不能保證你百分之百不被拍到（原因如上所述），所以還是建議各位車友謹慎駕駛，為了自己和他人的安全，也為了你口袋裡的人民幣。也有人摳掉它以後妥善保存，待車檢的時候用雙面膠粘起，檢完了再摳下來。或是將透明膠帶剪成一小圓片片，大小與車牌中間那個圓點一樣大，然後貼在那個小圓片片上。
第五，不推薦的方式，走最右側的車道（前面有數碼相機的不行）。
第六，感覺不對的時候，網站上查，一周內如無通知，就是信息未被處理，你就沒事了。
在此還是奉勸各位車友，安全第一！
I. 被拍闖紅燈但是沒有前面照片合理嗎
應該不合理，都看不到前面情況怎麼證明你是否闖紅燈，除非調監控
J. 罰了我闖紅燈，但是沒有照片，我該不該受罰
根據道路交通安全違法行為處理程序規定，當因闖紅燈違章時，應該是有證據的，沒有證據法院都不能判斷，不能僅靠一個人的說。因此沒有照片，建議可以先接受處罰，同時提出申訴。