⑴ 主動剎車可以加裝嗎加裝主動剎車多少錢
隨著行車安全意識的提高和汽車智能技術的發展，類似於安全氣囊、安全帶、ABS等傳統汽車安全系統已經不能滿足人們的安全駕駛要求。在新興的安全輔助系統中，主動剎車系統尤為受到人們關注，但目前只有一部分中高端車型有原車配備，不過這類安全輔助系統是可以通過後期進行加裝的，根據車型不同，其價格差異明顯。
主動剎車的基本原理是：由車輛前方的測距探頭不斷監測與前面車的距離，並根據本車速、相對車速按照建立的數學模型和控制演算法計算出本車是否處於安全行駛狀態，若車距太近則立刻報警提醒人工減速，若人工未來得及剎車，作為補救，系統首先進行點剎減速提醒，若危險仍未解除，系統將連續急剎直至危險解除。
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⑵ 別克英朗能不能加裝自動報警主動剎車
別克英朗，是可以加裝自動報警主動剎車。
碰撞報警主動剎車可以後期安裝，汽車在配上智能主動剎車系統後，當汽車在行駛過程中汽車前方出現障礙物並會對汽車本身的行駛構成安全威脅是，汽車就會自動報警然後自動剎車。
智能主動剎車系統裝配在汽車上後，能有效降低突發情況、疲勞駕駛、注意力不集中、駕駛經驗較少等情況導致的追尾事故。因為當汽車裝配智能主動剎車系統後，當車輛前方出現障礙物並對本車安全行駛構成威脅時，能實現自動報警、自動減速、自動剎車，將碰撞危險降到最低，實現主動防撞。智能主動剎車系統能有效降低突發情況、疲勞駕駛、注意力不集中、駕駛經驗較少等情況導致的追尾事故。
⑶ 主動剎車主動安全系統其它車可以安裝嗎
主動剎車主動安全系統其它車不可以安裝。
1.主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速（但具備這種功能的車輛並不一定能夠將車輛完全剎停）從而提高行車安全性的一種技術。但是目前各個汽車廠商對這項技術的命名並不統一，例如豐田的預碰撞安全系統稱為Pre-Collision System，簡稱PCS； 本田的CMBS（Collision Mitigation Brake System）以及賓士的pre-safe系統等等。
2.工作原理：有數據統計表明，75％的追尾事故都發生在大約30km/h的速度下，而Volvo的這項「城市安全」系統，則正是這些事故的剋星：當車輛的速度達到30km/h時，這套系統就會自動啟動，通過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況，尤其是車頭前6米內的情況。當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，這套系統首先會自動在剎車系統上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離；或者它還可以通過調整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。當然，如果距離障礙物已經很近，這套系統會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作。
3.安裝要求：主動剎車功能要求車載系統高度電控化 對行車電腦的處理能力要求很高，並且在部件上 加註一系列感測器，這都需要廠家進行一些測試之後 才算合格。
⑷ 老款車型能加裝主動剎車功能嗎
大貨車盲區分為前盲區，後盲區，左盲區和右盲區，尤其是因為內輪差導致的大貨車後視鏡右盲區事故，佔大貨車事故的六成以上，而且現場慘烈，很少留活口，死亡率超過了90％。行業低門檻，司機轉行難導致的大貨車供大於求，首先需要說明：汽車領域的重大交通事故多與貨車有關，但並不代表貨車的事故率就會很高。營運客貨車的管理是極其嚴格的，運輸管理部門對於貨運車輛會進行「全天候監控」；內容包括車輛行駛軌跡，平均車速與行駛時長，
主動剎車又稱AEB，也就是Autonomous Emergency Braking（自動緊急制動）的縮寫。它的目的是讓車輛在發生緊急情況的時候，能夠視情況發出警告或者直接作出不同程度的制動，來避免事故發生或者降低事故造成的損失，從而提高汽車安全性。
⑸ 主動剎車系統可以加裝嗎
這個沒有必要加裝的，還是叫家裝費用，很貴，而且很繁瑣，有可能影響到別的問題。