『壹』 標配4氣囊，每公里3分錢續航400公里，買這些車才7萬塊
進入下半年，國內油價除9月6日不做調整外，已經經歷了5連漲。根據推算，9月20日，國內汽油價格將會再次上調，上調幅度很可能達到3毛/L。所以各位車主在9月20日24點前把油箱加滿，至少能省個15塊錢。再省個五次就能給老婆在李佳琦的直播間，買79塊錢的花西子眉筆。當然，如果你花7萬塊買了下面這些400公里續航的電車，每公里才3分，油價再漲都無所謂。
比亞迪海鷗
指導價：7.38-8.98萬元
比亞迪海鷗視覺上更多體現出來的就是機甲風格偏重，線條凌厲又不失個性，兩側平行線的日行大燈。均有著更高的辨識度。不妨展開腦洞細看，有沒有很像一隻「憤怒的小鳥」在瞪著你。車側有比較強烈的俯沖感，A柱的傾斜角度較大，還有五輻式輪轂來給運動感加分。尾門和後保險杠採用內凹設計，有比較強的雕塑感，貫穿式尾燈與後窗玻璃組成了一個整體，看起來干凈清爽，而且還有一個非常誇張的頂部擾流尾翼，有一定的小鋼炮的造型設計。
內飾方面，海鷗有著非常濃厚的比亞迪家族風格，中控台設計了波浪式的曲線，與門板的裝飾件形成環抱式的風格，這個線條的靈感來自海上飛行時海鷗展開的翅膀。中控台配備了一個10.1英寸可旋轉的懸浮式中控屏，而倒車影像、定速巡航、語音識別控制系統等基本功能也必須有。同時支持包括APP解鎖、藍牙鑰匙、NFC鑰匙等多種進入方式。
動力方面，比亞迪海鷗全系均搭載一台前置永磁同步電機，最大功率75馬力，最大扭矩135N·m。電池方面，中低配海鷗搭載30.08kWh刀片電池，CLTC續航305km，支持30kW的直流快充。高配車型電池容量提升至38.88kWh，CLTC續航405km，快充功率也提升至40kW。
比亞迪海鷗不是特別符合「7萬買400公里電車」的主題，405公里續航版本的指導價要去到8.98萬，但這台車實在是太火了，是8月銷量最高的轎車，賣了3.48萬台。以省油著稱的日產軒逸經典，落地價格其實是和海鷗高度重疊，但軒逸經典和十四代軒逸加起來，都沒賣過海鷗，足以見得這台車的統治力。畢竟軒逸再省油，能有每公里3分錢的電車省嗎？
零跑T03
指導價：5.99-8.99萬元
在動力層面，哪吒AYA根據配置車型不同提供有40kW、70kW兩種不同功率的驅動電機，至於續航方面，哪吒AYA共提供兩個續航版本，分別是318km和401km。本次試駕的車型為401km版本，從實際體驗來看，新車續航表現與實際行駛里程接近。這意味著，大多數用戶只需要一周一充，就可以滿足每周的通勤需求。
今年哪吒將「哪吒V」更名為了「哪吒AYA」。修改了車頭進氣格柵、車尾尾燈和後保險杠設計。售價則變化不大，318公里續航版本起售價為7.38萬，401公里續航版本為8.48萬元。這台車目前全款能優惠3000塊，分期能優惠8000塊，因此實際價格同樣要比比亞迪海鷗便宜不少。說實話，哪吒AYA這種小車，真用不到L2級輔助駕駛，這點比亞迪就看得很明白，不會徒增成本。
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