1. 全新2020款保時捷Cayenne Coupe：運動美學新詮釋
日前，保時捷在北京長安保時捷中心通過線上發布全新的2020款保時捷Cayenne Coupe。作為寶馬X6和梅賽德斯·賓士GLE Coupe的競爭對手而設計，這款轎跑車SUV具有運動特質的設計和性能。
從外觀上來看，2020款保時捷Cayenne Coupe的前臉與普通卡宴基本一致。保時捷延續家族式的前臉車尾，Coupe採用溜背造型。側面設計在運動化視覺效果方面進一步提升。
新車的側面採用了溜背風格，從A柱上方開始它的車頂就有小幅度的下溜設計，尾部向後突出的幅度特別大，看上去比普通版本的卡宴也更修長。C柱前傾的幅度很大，溜背造型很明顯。
尾部方面，新車的貫穿式尾燈延續了保時捷最新的設計風格，更有速度感。而黑色後保險杠搭配雙邊共四齣的排氣布局。
保時捷Cayenne Coupe車身就比較平緩，再加上車尾頂部的擾流板所帶來的視覺效果。
保時捷Cayenne Coupe全系標配了自適應車尾擾流板，可伸縮的尾部擾流板在每小時90km時可自動開啟。使其行車穩定性得以加強的同時，運動化效果也同步凸顯。提升行駛穩定性，而且較少了尾部的負壓阻力，因為SUV車身尺寸龐大尾部在高速行駛時候會形成較大面積的負壓區，擾流板拉出的渦流可以有效填補負壓最終實現減阻。
水滴狀橢圓形前大燈搭配三段式前進氣格柵的設計，凸顯出強烈的品牌辨識度。
保時捷Cayenne Coupe配備了12.3英寸懸浮式多媒體觸控屏。
內飾方面，保時捷Cayenne Coupe採用了保時捷家族式設計，傳統「T」字型的中控檯布局並不會顯得中庸與老舊，反而通過大量高檔材質和大面積觸控按鍵，彰顯出不俗的高級感。
保時捷Cayenne Coupe的車身比普通版卡宴更加低矮，所以後排座椅的高度降低了一英寸。
經過重新設計的操控區域簡約時尚，一體式操控台，更多了前沿科技感。中控台可以實現空氣懸掛高低調節。
保時捷Cayenne Coupe的三輻式方向盤，保時捷logo成為耀眼的點綴。
傳動部分，匹配的是8擋Tiptronic S變速器。
動力方面，保時捷CayenneCoupe縱置搭載3.0T V6發動機，最大功率250kW，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米，官方百公里加速時間為6.0秒，而選裝了輕量化運動套件的車型可使其控制在5.9秒以內。
保時捷Cayenne Coupe採用了全景天窗，採光面積大。
為一款定義運動化的車型，其大量的輕量化套件也將出現在選裝項目內。其中，碳纖維車頂、22英寸GT Design輪圈、格紋座椅以及碳纖維飾板等可以定製。
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