Ⅰ 注意了，系安全帶時這個小動作關鍵時刻能救命！
近日，根據公安部交通管理局的統一部署，全國交警部門開展了」一盔一帶「安全守護行動。各地高速交警對駕乘人員未系安全帶違法行為採取嚴查措施。
安全帶就是「生命帶」，據中國交通事故深入研究（CIDAS）工作組抽樣調查統計數據顯示：在542起乘用車正面碰撞事故中，安全帶使車內駕乘人員的死亡概率減少71%；在487起乘用車側面碰撞事故中，安全帶使車內駕乘人員的死亡概率減少67%；在114起乘用車翻滾事故中，安全帶使車內駕乘人員的死亡概率減少78%。
系安全帶和不系安全帶究竟有哪些區別呢？話不多說，我們先來看案例……
廣西高速交警部門提示：
在駕車出行時，無論是前排的駕駛人還是後排乘客，都要系好安全帶。安全帶生命帶，前排後排都要系！
為加大對不系安全帶行為的查處，廣西高速交警部門在各轄區安裝的不系安全帶智能檢測系統已全部投入使用，對不系安全帶行為，系統將自動識別抓拍並錄入系統進行處罰。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 開車路上遇到大貨車，記住這幾點，關鍵時刻能救命
很多朋友都知道無論在高速路上還是公路上都要與前車保持車距，保持一定的距離能使行車更加安全。但是呢在遇到大貨車的時候就不僅僅是保持安全距離那麼簡單了，因為一旦和大貨車發生碰撞，造成的傷害是更加嚴重的，可能是致命的，下面我們就來學習遇到大貨車該如何應對。
不要在大貨車兩側
大貨車的體積大，車身也比較長，在過彎的時候所需的時間也比較就，同時過彎的半徑也會大很多。這時候你就不要和它搶行了，大貨車可能會因為你的搶行急剎車貨車突然猛打方向盤，導致它的重心不穩發生側翻，壓到附近的車子也是後果不堪設想的。所以遇到大貨車過彎能避讓就避讓，耐心等待。
結語：其實大貨車之所以鬼見愁，除了大貨車司機的屢犯的違章操作外，本身的危險系數就比較高，誰不想安安全全的開車，所以不管是大車還是小車都要遵守交通規則，遇到大貨車盡量離遠一點就行了，也沒必要用異樣的眼光看待。
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Ⅲ 黃金救命時間的時間為多少分鍾
4分鍾。
醫學上指的「黃金四分鍾」，是心肺復甦的最佳搶救時間，也就是院前急救的最佳時間。當人突然發生心跳、呼吸停止時，如果不能在4至8分鍾內建立基礎生命維持，保證人體重要臟器的基本血氧供應，就會導致腦死亡，使人變成植物人。嚴重時，甚至危及生命。
如果能在心跳停止4分鍾內進行心肺復甦，並於8分鍾內進行進一步的生命支持，病人的生存率將提高到43%。特別是在「黃金4分鍾」內及時採用心肺復甦術，將更有效地幫助患者脫離生命危險。
注意腦出血的先兆表現
1、突然感到一側身體麻木、無力、活動不便，手持物掉落，嘴歪、流口水，走路不穩等就要警惕了。
2、突然感到頭暈，周圍景物出現旋轉，站立不穩甚至暈倒等，需火速撥打120。
3、當我們腦部的血管破裂出血後，因為顱內壓力升高，而血管受壓之後，也可能在短時間內進行自我保護閉合，不會再出血，但這僅僅是暫時的。若是情緒波動太大，再加上運動的話，是有可能再次出血的。
Ⅳ 一直以為只有110才能報警…記住這個號碼，關鍵時刻發簡訊能救命！
這款諾基亞手機有些年頭了。