❶ 手機明明顯示在充電，可為什麼電量就是不動
若手機不能充電，建議您按照以下操作方法嘗試：
1.使用原廠充電器連接家用電源充電。
2.更換電源插座嘗試或更換一條數據線連接充電器充電。
針對電池可拆卸的手機，您還可以嘗試：
1）建議關機取出電池，使用棉簽清潔電池觸點和手機連接電池的接觸點。重新安裝電池後再次充電嘗試。
2）有條件的話，更換電池或使用座充充電嘗試。
3.若手機可以正常開機使用，建議備份手機中數據（如聯系人、多媒體文件等），將手機恢復出廠設置。
若按照以上方法問題依然存在，請您帶好購機發票、包修卡和機器送到就近的服務中心檢查。
❷ 人一輩子很短，余額不足可以掙，電量不足可以充，時間走了就回不來了……所以，身邊的人們要相互珍惜，因
😊😊😊👍👍👍🙏🙏🙏
❸ 手機電池電量不足。充電後很快就滿了，然後很快又沒電了。
這是電池續航能力已經嚴重不足造成電池虧電厲害，需去售後更換原裝電池。
發生這種情況，檢查用戶是否執行了以下錯誤操作：
1.用戶經常在充電狀態下操作手機；
2.使用非原裝數據線進行充電；
3.長時間電量用空才充電；
4.經常使用充電寶充電。
用戶根據以上原因，逐一排除，逐一解決，切莫再出現以上狀況，給電池造成致命傷害。
❹ 蓄電池電量不足恢復需要多長時間
需要多長時間要根據蓄電池的具體情況來定。
這里涉及到兩個概念，一是「電量不足」，蓄電池正常放電到一定時間後，電壓下降到放電終止電壓，這時就需要充電了，從放電終止電壓到充滿所需的時間。二是「容量不足」，指蓄電池經過長期使用、多次充放電後，容量下降，採取措施恢復到一定容量所需的時間。
不能混淆這兩個概念。
電量不足，開始充電到充滿所需的時間，可由公式計算：充電時間=蓄電池容量除以充電電流乘以120%。如60ah蓄電池，安全充電電流為0.1c，即6安培，那麼，充電時間=60/6x120%=約12小時。
容量不足，新蓄電池經過一次次充放電，它的容量逐步下降，直至不能使用。容量下降指即使充滿了，也只是新蓄電池百分之幾十的容量。某些原因如長期欠維護、過度放電、放電後未及時充電所造成的容量下降，這時只是性能上的下降，內部極片基本完好，採取一定措施後，可能一定程度上恢復容量，這時恢復容量所需的時間根據蓄電池損壞的程度不同、恢復的技術手段不同、蓄電池額定容量不同而差異很大。而且不是所有容量不足的蓄電池都能恢復的。
❺ 充不進去電了，雖然顯示是一直在充。幾個小時能充一點，但是拔了線電量立馬掉回來。
很抱歉給您帶來的不便，請問您使用的是原裝充電器對手機充電嗎？若不是，請您使用原裝充電器充電試試。若您使用的是手機的原裝充電器對手機充電，建議您嘗試更換一個充電器、數據線試試，您也可以將手機關機在插座充電試試，若還是不行，建議您帶上您的手機、充電器、數據線，到我們的售後服務中心檢測一下您的手機，您可以在vivo官方網站查詢售後服務中心地址：http://www.vivo.com.cn/service/map.html
❻ 余額不足可以掙。電量不足可以充 時間走了就不在回來 趁年輕就應該拼
別的東西失去了努力一下還可能在弄回來，可是小命過一天少一天，騷年再不瘋狂就老了，這句話的意思是趁著年輕跑的快，搶家銀行趕緊拚命的跑，要不老了之後搶完銀行你也跑不動了
❼ 電動車電量不足不走了,等一下又走了好遠
電池組壞了，但是並沒有全部損壞。
48V的電瓶電池組是4塊12V電池串聯的，所以當有1~2塊電池出現問題的時候就會出現這種電壓不穩的情況，有電的電池在靜止的情況下給壞的電池緩慢蓄電到一定程度，當電動車啟動開始用電後，壞的電池放電速度會很快，所以會很快就沒電了，這個時候停下來好的電池又會給壞的電池蓄電，但是因為蓄電後整體電壓會變得比較低，電量也就顯示的很低，由於電量低限制了電動車的速度，所以在速度比較慢的情況下也就保持到了好電池給壞電池蓄電的電流速度上；因為電流輸出慢，所以電壓一直會保持在平穩的水平，自然也就可以慢慢悠悠的騎行很長時間。
但是根本的原因還是電池放壞了，最基本的解決問題還是更換電池，而且需要注意，電動車如果不經常用，一個月至少也得給電動車充一次電。
❽ 手機電量不足,充電時間也不短,但手機提示充電超時是怎麼回事
這個可能是手機的電池出現問題的。
只有換個電池試試會出現這個問題不
如果程序受損了也會出現這個問題的。
機器在你的手上不好准確的判斷問題所在，只能是個大概，最好是到維修處檢測一下才能知道具體問題。
❾ 為什麼我的手機充電時才充一會就突然從一點點電顯示滿格電量，用的時候一下子就沒電了
說明電池續航能力已經嚴重不足造成電池虧電厲害，需去售後更換原裝電池。
發生這種情況，是因為用戶執行以下錯誤操作造成的：
1.用戶經常在充電狀態下操作手機；
2.使用非原裝數據線進行充電；
3.長時間電量用空才充電；
4.經常使用充電寶充電。
用戶根據以上原因，逐一排除，逐一解決，切莫再出現以上狀況，給電池造成致命傷害。