❶ 飛機起飛前15分鍾還能登機嗎
不能。
目前，國內大部分機場均明確規定，航班起飛前40分鍾停止辦理登機手續。大部分機場在飛機起飛前半小時停止值機，也有少部分機場會提前45分鍾就停止值機了。
如果是國際航班，大概在飛機起飛前40～60分鍾停止值機。總的來說，不同航空公司對此規定不一樣，建議旅客在飛機起飛前盡早到達機場。
機場預留至少四十分鍾登機有以下幾方面的原因：
1、預留足夠的時間裝運行李
行李在完成托運手續後就會由機場的行李分揀系統送達行李分揀站，裝車後運至該航班所在機位，由行李裝運師傅裝上飛機。由於行李數量通常較多、轉送環節較多、部分環節需要工人手工搬運等原因，這個過程持續時間較長。
2、預留必要的時間完成機上配載
配載是一項十分重要的工作，為了保證飛行安全，配載部門要合理進行機上重量的分配，使飛機起飛後保持平衡狀態。只有所有乘客選定座位並辦理完所有行李的托運後，配載部門才能根據實際乘客人數、大致體重、行李件數及行李重量進行配載。
不要小瞧了這一步的重要性，曾經就發生過機上旅客因機尾起火全部湧上機頭位置，導致飛機失去平衡墜毀的慘案。
❷ 飛機提前半小時就不能登機了嗎
飛機提前半小時不能登機。
根據民航有關規定，民航班期時刻表向旅客公布的起飛時間指地面保障工作完畢，飛機關上客、貨艙門的時間，所以在起飛前30-40分鍾，就停止辦理登機手續。
乘機流程中的值機環節，主要是旅客憑票換取登機牌，辦理行李托運，當繁忙時段，經常出現擁堵狀況。出現擁堵狀況的原因有很多，比如很多機場沒有採用全開放式值機，使得有的值機台排隊人數眾多，但有的值機台卻空閑著，這樣就值機台得不到充分的利用。另外由於行李托運的原因，每個旅客行李狀況不一樣，前面的旅客如果行李辦理速度慢，累積下去，就會使得後面的旅客耗費大量的時間排隊等待。
❸ 機場說要提前一個半小時辦理登機手續，要是沒有在一個半小時前到的話，就不能登機了嗎
能登機。用戶提前辦理登機手續是因為預留充足的登機時間。
辦理手續需要旅客依次排隊，因此旅客要將排隊等候的時間充分計算在內。除了辦理登機手續，還有就是行李的檢查，過安檢的時間，這一段時間內，旅客需要將隨身行李和托運行李中所有的物品交給安檢人員檢驗。
如果行李中有某些物品不符合航空公司的規定，則還需要扣下來，或者按照其他方式來進行重新包裝。所以在安檢過程中，如果是首次乘坐飛機的旅客，一定要留夠充裕的時間，不要因為其中有某些檢查的耽擱而影響了按時登機。
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乘飛機禁帶物品：
1、槍支（含各種模擬玩具槍、槍型打火機膠其它各種類型的帶有攻擊型的武器）彈葯、軍械、警械、管制刀具（任何刀具）、爆炸物品、易燃易爆物品、劇毒物品、放射性物品、腐蝕性物品、危險溶液及國家規定的其它禁運物品。
2、手術刀、屠刀、雕刻刀等專業刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍、戟等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘的手杖、鐵頭登山杖可作為行李托運。
3、2001年10月1日起，民航部門允許旅客可以隨身攜帶的生活用刀刃長不超過4厘米，水果刀、剪刀、男士的剃須刀片等生活用刀都必需放在托運行李中，或者交機場安檢部門暫存。
❹ 離起飛還有30分鍾到機場能登機嗎
離起飛還有30分鍾到機場不能登機。飛機在起飛前一般會提前30分鍾就不讓登機了，而且停止辦理登機手續，就算是你提前20分鍾趕到機場，你也無法登上飛機。
從停止辦理乘機手續到關艙門這30分鍾時間內，機場方面還須做大量的工作。如稍有延遲，就可能造成航班延誤。
為了讓旅客有足夠的時間辦理乘機手續，民航已在《公共航空運輸服務規則》中明確規定：100座以下飛機開始辦理乘機手續的時間不遲於起飛前60分鍾、100座以上飛機不遲於90分鍾。為 保證航班正點起飛，機場方面必須嚴格執行提前30分鍾停止辦理乘機手續的規定。
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機組人員起飛前的工作準備
1、將運輸值機、配載人員要結算的旅客人數、行李件數，結合貨運裝運情況計算飛機載重，畫出平衡表和重心位置，做好艙單後送交機組簽字。
2、要將旅客托運的行李核對清楚後裝運飛機。
3、要對辦完乘機手續的旅客進行安全檢查。
4、廣播通知旅客到指定登機口檢票，並引導旅客登機。如登機旅客須使用擺渡車運送，那麼耗時將更長。
5、乘務員清點機上旅客人數，並與地面檢票情況進行核對，防止有人漏乘。然後進行飛機起飛前的准備工作，給旅客講解有關注意事項和機上設備使用方法，並檢查行李架上的行李是否放好，旅客的安全帶是否系好等工作。
❺ 到機場距離登機只有一個小時，登機手續都沒有辦，趕得上飛機么
能登機。用戶提前辦理登機手續是因為預留充足的登機時間。
辦理手續需要旅客依次排隊，因此旅客要將排隊等候的時間充分計算在內。除了辦理登機手續，還有就是行李的檢查，過安檢的時間，這一段時間內，旅客需要將隨身行李和托運行李中所有的物品交給安檢人員檢驗。
如果行李中有某些物品不符合航空公司的規定，則還需要扣下來，或者按照其他方式來進行重新包裝。所以在安檢過程中，如果是首次乘坐飛機的旅客，一定要留夠充裕的時間，不要因為其中有某些檢查的耽擱而影響了按時登機。
❻ 飛機起飛前半個小時，到達機場，還能進嗎
如果不需要托運行李，進加急通道，應該能趕得上。
在這里最好提醒一下，趕飛機最好提前一個小時或以上，趕飛機不像坐火車，高鐵。
最主要先換登機牌，然後托運行李，如果有人排隊就夠你等半個多鍾。最主要的是進三層安檢，不知道有些地方是不是三層，深圳機場就是，每次進安檢排隊人也挺多，所以半個鍾的時間絕對不夠。
❼ 飛機起飛前15分鍾還能登機嗎
不能。大部分機場在飛機起飛前15分鍾停止登機。大部分機場在飛機起飛前半小時停止值機，也有少部分機場會提前45分鍾就停止值機。
在乘客辦理完登記手續到飛機滑行道跑道的這個過程中。工作人員需要完成一些工作，這個工作需要30分鍾的時間來完成。這就是坐飛機要提前多久登機的原因。
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注意事項：
預留足夠的時間裝運行李：行李在完成托運手續後就會由機場的行李分揀系統送達行李分揀站，裝車後運至該航班所在機位，由行李裝運師傅裝上飛機。由於行李數量通常較多、轉送環節較多、部分環節需要工人手工搬運等原因，這個過程持續時間較長。
乘客至少要在25分鍾之內通過安檢到達登機口，實際上25分鍾通常是不夠的。這是因為我國機場執行的安檢標准比較嚴格，人身和隨身攜帶的行李都要經過仔細地檢查。冬天乘客衣著較多，安檢工作人員甚至會要求乘客脫下外套接受檢查。
❽ 飛機起飛前15分鍾還能登機嗎
不能，飛機起飛前15分鍾之前必須進登機口。
否則會關閉登機口，無法進入。假如飛機十二點起飛，應該在飛機起飛前1~2小時到達機場，辦理完登機手續後，然後排隊過安檢，這時候基本花費1個小時左右，然後到候機廳候機，准備登機。
機場預留至少四十分鍾登機有以下幾方面的原因:
1、預留足夠的時間裝運行李
行李在完成托運手續後就會由機場的行李分揀系統送達行李分揀站，裝車後運至該航班所在機位，由行李裝運師傅裝上飛機。由於行李數量通常較多、轉送環節較多、部分環節需要工人手工搬運等原因，這個過程持續時間較長。
2、預留必要的時間完成機上配載
配載是一項十分重要的工作，為了保證飛行安全，配載部門要合理進行機上里重的分凱，使飛機起飛後保持平衡狀態。只有所有乘客選定座位並辦理完所有行李的托運後，配載部門才能根
據實際乘客人數、大致體重、行李件數及行李重量進行配載。不要小瞧了這一步的重要性，曾經就發生過機上旅客因機尾起火全部湧上機頭位置，導致飛機失去平衡墜毀的慘案。
3、給乘客預留充足的時間通過安檢
乘客至少要在25分鍾之內通過安檢到達登機口，實際上25分鍾通常是不夠的。這是因為我國機場執行的安檢標准比較嚴格，人身和隨身攜帶的行李都要經過仔細地檢查。冬天乘客衣著較多，安檢工作人員甚至會要求乘客脫下外套接受檢查。
這樣逐個進行仔細檢查必然會很慢，安檢口通常都會排起長隊，導致安檢時間過長。更不用說乘客在不熟悉機場布局的情況下不一定能很快地找到對應的登機口的位置，甚至還會迷路。這樣就會耗費更多的時間。