1. 科目三掉頭時什麼時候一檔
科目三掉頭時，一檔起步，綜合路況，剎車和離合可以使用半聯動發動，車子起步後馬上輕踩油門加油保持車輛動力後掉頭。開始掛1檔，緩慢抬起離合以讓車輛起步，輕踩油門以提高車速。有很多科目三考生，對速度有恐懼感，總擔心因為速度高而出問題，其實在控制車速上，記得松油門，輕踩剎車，轉彎根據路況，需要提前減速，大彎路一般2檔速度通過即可；路況復雜需要減速、停車等候的，掛1擋，既能防止起步熄火，又有更多反應時間觀察路口車輛狀況，而後安全的通過。在掉頭打方向盤的時候，注意及時回輪，以保證車輛直行。放鬆心情，慢慢來就行了。科目三考試技巧：起步、停車、打彎掉頭均用一檔。前方有紅燈換一檔停車等待。換擋： 1、低檔換高檔時，先加油門提速，隨後松油門，踩死離合換擋。 2、高檔換低檔時，踩死離合，不踩油門，速度快的時候輕點剎車控制速度換擋。換擋是「變速桿操作方法」的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。技術要求換擋技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。 1、及時：掌握合適換擋時機，即不應加擋過早，也不應減擋過晚。 2、正確：離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要准確。 3、平穩：換入新的擋位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。 4、迅速：動作要迅速，以縮短換擋時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。操作要領加檔 (1)、加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。平順加擋的關鍵在於「沖車」大小，「沖車」距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，「沖車」距離越長。「沖車」時，加速踏板要穩踏、快抬中速。擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛「前沖」。 (2)、加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速「沖車」，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。「沖車」(車速)過小(低)，會造成加擋後動力不足和抖動現象；「沖車」時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，「沖車」要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。操作順序：低擋加到高擋位，適當沖車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。動作要點：沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。減檔 (1)、減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加「空油」)，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快-停一慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。 (2)、減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
2. 科目三直線行駛，該如何才能走直線，又該注意些什麼
1、首先駕駛員直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發現、及時處理。
2、要看遠顧近握正方向，駕駛員應隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速較快，應看得遠些；車速較慢，應適當看得近些；並用餘光適時注意車輛周圍的情況。
3、操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大；
4、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
5、最後就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應堅持中速行駛，車速不要超過警戒線，既能保證行車安全，又能節油。
考試難點
1、速度與擋位不匹配
關於高檔低速和高速低擋的錯誤，在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然後再切換擋位！行駛過程中，記得每隔八秒瞄一眼速度表，這樣可以防止這種錯誤的發生。
2、直線行駛方向跑偏
在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發生偏移的可能性，所以應該保持合理速度勻速行駛。
雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉動方向盤，但是如果遇到考試前未能對車輛及時調整到位或者車輛行駛後才發覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現象，可以小幅度地轉動方向盤，一般控制在5度左右。
3. 開車掉頭用幾檔
轉彎用二檔，掉頭用一檔。
起步：松離合，快松慢抬。快速抬到半離合，然後慢慢鬆掉離合器，慢點油門，到15碼左右換2檔。
正常的，左轉用3檔，右轉用2檔。正常用5檔開車的，准備前方掉頭的，就踩離合器掛3檔。
速度降的太低，不至於用1檔拐彎，除非拐不過來，有別的車擋路，需要停車再起步，才可能有一檔拐彎。
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駕駛技巧
①一進：車輛減速後，打開左轉向燈，掛1擋或（D擋）車輛靠公路右側邊緣（30cm左右）後，迅速向左轉一圈半方向，待左前輪距左邊線1m左右時，迅速向右回正轉向盤，停車，完成第一次前進。
②一退：掛入倒擋或（R擋）後，迅速將轉向盤向右轉一圈半方向倒車，經右後視鏡觀察右後輪，待右後輪距右邊線1m左右時，迅速向左回正轉向盤，停車，完成第一次後倒。
③二進：掛1擋或（D擋），迅速向左轉一圈半方向行駛，當右前輪距路邊線1m左右時，迅速向右回正轉向盤，停車，完成第二次前進。
④二退：掛入倒擋或（R擋）起步後，迅速將轉向盤向右轉一圈半方向後倒車，經左後視鏡觀察左後輪距邊線的距離接近1m左右時，向左回正轉向盤，停車，完成第二次後倒。
⑤三進：掛1擋或（D擋）起步，迅速將轉向盤向左轉一圈半方向行駛，待車身右側與右側路沿即將平行時，迅速向右回轉轉向盤，使車身正直前進，完成掉頭後車輛因靠右停車。
4. 學車駕考科目三直線行駛怎麼走直線
1、直線行駛時目視遠方注意兩旁，選好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發現、及時處理。
2、要「看遠顧近」，握正方向，學會隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速較快，就看得遠些;車速較慢，就適當看得近些;同時用餘光時刻注意車輛周圍的情況。
3、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。當你感覺車頭歪的時候可以動，但可動的幅度非常非常小，動完立刻把方向盤回正。
4、直線行走時，轉向盤的操作量與車速成反比：車速越快，轉向盤操作量應越小，轉動轉向盤的速度也就越慢。
5、將公路車行道、人行道、人行道邊沿的所有信息動態全部收入視線內，並將雙眼所觀察到的各種信息、障礙等進行判斷和分析，提前採取應對措施。
註：科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的准駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
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科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括：上車准備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
安全文明駕駛常識考試內容一般包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
考生按要求完成所有必考項目且行駛距離大於3公里後，系統將自動提示靠邊停車。學員聽到靠邊停車語音後，請在考試路線上自行選擇清晰路沿石（或道路邊緣實線）處，確認安全後完成靠邊停車動作。靠邊停車完成後，系統將語音播報考試結果。
5. 科目三掉頭踩離合嗎科目三掉頭用幾檔
科目三正確掉頭步驟如下：
1、聽到語音提示「前方請掉頭」，開始觀察路況，如果與前車有距離或前車無車，踩剎車減速，先減速到30碼以下，換三檔；當車輛下降到 20 碼以下時，繼續減速並換到二檔；繼續剎車以減速，當汽車降到 10 碼以下時，換到 1 檔，此時掉頭最安全。
另外，科目三掉頭對於道路標線非常重要，不應該掉頭的地方，比如人行道，不要在人行橫道上掉頭，不要在人行橫道上停車等待，掉頭前必須通過人行橫道。
如果在紅綠燈路口遇到掉頭，靠近車輛一側的道路中心線為虛線，可以直接掉頭；靠近車輛一側的中心線為實線，如紅綠燈越過停止線掉頭。如果測試車道的內車道是直線車道，中心線是虛線，只要安全就可以掉頭。
6. 深圳水頭科目三考試直線行駛速能用一檔嗎
駕照考試規定車輛起步時是用一檔起步，起步以後要迅速增至二檔以上保持行車，所以一檔只適合爬坡檔或起步檔，並不能作為考試行車檔使用，即使在深圳水頭科目三考試直線行駛也是不能用一檔行車考試的。
7. 科目三直線行駛可以用一檔嗎
1檔肯定是不行的，2、3、4、5檔都可以，不過直線行駛，車速越慢越容易跑偏，一般使用3或4檔為好。
直線行駛：當聽到語音提示「請保持直線行駛」後，考生應目視前方，雙手控制好方向盤，保持車輛直線行駛。嚴禁騎壓道路分界線。
科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括：上車准備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
安全文明駕駛常識考試內容一般包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
科目三掛科原因主要有：
1、起步忘記系安全帶。
2、車門未完全關閉。
3、起步忘記放手剎。
4、燈光操作失誤。
5、起步連續熄火。
6、起步忘記放手剎。
7、靠邊停車壓線。
8、靠邊停車距離大於30公分。
8. 直線行駛用一檔走可以嗎
那得多慢多耗油？一檔都是用來起步的，要看什麼路，鄉下沒人說你，到公路上，你不能阻礙交通
9. 開車掉頭用幾檔
開車掉頭對檔位沒有具體要求，一般來說，選擇一檔或二檔掉頭，一檔是最保險的，在確保安全的情況下，也可以選擇用二檔掉頭。
一般如果沒有車，快速掉頭其實二檔都可以，但如果車輛比較多，需要避讓其他車輛，那一般就是一擋，用頻繁起步方式慢慢移動，就是半聯動油門跟進，沒車就直接起步開走，有車需要避讓就離合剎車同時踩下，待避讓車輛過去後，再起步踩油開走就行了。
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科目三掉頭具體操作方法：
1、聽到語音器播報「前方請掉頭」，考生打左轉向燈保持三秒以上，仔細觀察四周情況，安全避讓來往車輛，掉頭時必須使用二檔以下檔位，車輛降低至20公里/小時以下，必要時可使用一擋半離合掉頭。
操作順序：一打、二看、三剎車、四減檔、五掉頭
2、注意避讓前後來往的車輛，不得影響其它車輛正常行駛，掉頭前可停車等待，掌握時機確保一次性完成掉頭，避免操作不當中途停車。掉頭時打方向手法要規范平穩適度，避免轉、回方向過早、過晚、或者轉向角度過大、過小。
3、聽到語音器播報「掉頭完成」時，表示該項目考試完成。
在掉頭時若有人行橫道，車輛必須經過人行橫道後才能掉頭，不得在人行橫道上掉頭，更不能在人行橫道上停車等待。
參考資料：網路-掉頭
10. 汽車掛幾檔位掉頭
駕校教的是一檔掉頭，但實際上一檔，二檔都可以，