『壹』 手機殼怎麼洗干凈啊
以塑料手機殼為例
方法如下
1、首先取來一塊香皂和毛巾、盆、清水，如下圖所示：
『貳』 買了半個月的電動自行車,塑料殼扣板斷裂無法扣攏,應該怎麼處理
電動車塑料殼卡扣斷了一般的話是需要更換的，因為斷了沒有什麼辦法修理，無法及時的去修理只有去更換，而且卡扣它屬於易損件，也不好焊接，只有更換了，所以說塑料殼卡殼一般的話就只有更換或者說可以用自攻螺絲從旁邊重新製作一個卡扣，臨時使用一下。
可以用201膠粘連。
201是一種高強度，快速粘著劑，可使用於多種類材之高速成接著工作。特別適合使用於木器工業.對於緊密貼合，多孔性材質，例如橡膠，金屬，塑膠，木器等可達最強之接著效果.此膠水為一單一成份。無溶劑，不需添加觸媒，加熱或加壓之粘著劑，只需要微薄的一層膠水，它便能利用空氣中的大氣濕度。
塑料卡扣斷了用502膠或者101膠可以接起來。
『叄』 如何進行電冰箱壓縮機的開殼修理
（1）可以進行開殼修理的故障
電冰箱壓縮機屬於全封閉壓縮機，一般不允許進行開殼修理，因為，一來是開殼修理費工費時，二來如果手頭工具不湊手，很難保證壓縮機維修後的質量。但在下述情況下，可以對壓縮機進行開殼修理。一是壓縮機殼內電動機引線脫落，用萬用表R×1擋，測量壓縮機3個接線柱，發現一組斷路；二是壓縮機繞組有短路現象，用500V兆歐表測量，發現壓縮機接線柱與外殼之間阻值為零；三是壓縮機運轉正常，但排氣管幾乎不排氣，說明壓縮機內部的高壓排氣緩沖管斷裂；四是壓縮機電動機的3個接線柱間阻值正常，但壓縮機不能運行，說明是壓縮機出現抱軸或卡缸；五是壓縮機運行中出現「當當」的敲擊聲，說明吊簧松或有一個吊簧脫落。上述這幾種典型故障，有一定的修理價值，可以進行開殼修理。
（2）開殼修理前的准備工作
在進行開殼修理前，要將壓縮機的工藝管切斷，注意不可一下切斷，應在割管器將要把管割透之前，取下割管器，用鋼絲鉗輕輕掰一下，使其斷開一個小口，製冷劑即可從小口中噴出。開口不宜過大，以免冷凍油隨之噴出。待製冷劑放空之後，用氣焊烤下高壓排氣管和低壓吸氣管，松開壓縮機與箱體之間的固定螺栓，將壓縮機從箱體上取下。然後將壓縮機倒置，從吸氣管或工藝管處倒出壓縮機殼內的冷凍油，並用量杯測出油量，作為修復後重新加註冷凍油的依據。修復後按排出量增加10%～15%注入新冷凍油。
（3）開殼修理的方法
如圖6-11所示，將已倒干凈冷凍油的壓縮機，夾在開啟外殼的拆卸工作台上，用板銼將焊口沿圓周銼平，然後用鋼鋸沿接縫處轉圈鋸開。操作時要注意觀察鋸口的深度，以防損傷內部零件。
圖6-12 壓縮機打壓試漏示意圖
1.氮氣瓶 2.壓力調節 3.連接管 4.試漏水箱 5.壓縮機
（4）修理後的乾燥處理
對壓縮機進行開殼修理，經過打壓試漏確認不漏後，要進行乾燥處理。操作方法是：將待乾燥的壓縮機放入烘箱內，將烘箱的溫度控制器調到110～120℃，進行連續4～6h的烘烤。與此同時，要用真空泵對壓縮機內部進行抽真空，使其真空度在烘烤過程中保持著133Pa即可。
（5）將冷凍油裝入壓縮機中
在盛裝潤滑油的容器中，放入以修理前壓縮機倒出的潤滑油量為基準，增加10%～15%的損失量。潤滑油充注操作時，將壓縮機上的回氣管與真空泵相連，在低壓回氣管上，套一段橡膠延長管，放入盛裝容器中。啟動真空泵，將容器中的冷凍潤滑油抽入壓縮機中。然後停止真空泵運行，拆掉橡膠延長管，用橡膠堵頭堵住壓縮機的3個管口，防止水蒸氣和塵土進入，壓縮機的修理工作結束。
『肆』 電瓶封的膠殼怎樣才能打開
電瓶膠殼:battery case of ebonite
又稱蓄電池槽。為汽車、機車、叉車等車輛起動、照明提供直流電源的蓄電池的容器。一般由硬質橡膠或塑料製成。根據槽的個數可分為單槽型、三槽型和六槽型等。由膠殼、膠蓋、膠墊和液孔帽組成。
排氣栓（5）
● 一般由塑料材料製成，對電池起密封作用，阻止空氣進入，防止極板氧化。同時可以將充電時電池內產生的氣體排出電池，避免電池產生危險。
● 使用前：必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿，以保證氣體溢出通暢。
你可以打開排氣栓加液或補水至最高液面線 看了上面的排氣栓介紹 膠殼就是為了防止氣體進入 拆開就破壞了電瓶的原理 所以沒必要拆開膠殼吧
http://www.dianyuan.com/bbs/d/41/86536.html 有時間看看這個
http://www.qupan.com/[email protected]/133015.html 這個東西一定能對您有用的 關於電瓶的文章下載
『伍』 SSD能不能把殼子拆開來使用
固態硬碟是可以拆下來使用的。
殼子只是固態硬碟的包裝，把主控板與上面的存儲晶元保護起來。
不建議把外殼拆下來，容易造成固態硬碟的損壞。
『陸』 油底殼有裂縫漏油用什麼膠能粘住
油底殼有裂縫漏油是不能夠用膠水粘住的，需要及時採用電焊的方式對漏油點進行焊接，使用高溫氣焊搶將油底殼部分溶解，縫隙就會自動貼合，需要有經驗的技術師傅操作即可。
對焊接好的地方用砂紙打磨致光滑。一般油底殼材料都是鐵質的，為了防止生銹可以在油底殼焊接表面噴塗油漆保護。由於密封不嚴，或者密封墊密封膠在高溫環境使用時間長了就會出現老化跡象，老化後的橡膠容易龜裂，漏油就是很正常了。
有時候司機會抱怨發動機燒機油，其實很大一部分是由於漏油原因造成的，行車中無形缺失了機油也不知道。一般是在放油後上緊螺絲沒有根據固定力矩擰緊。
(6)橡膠板多長時間可以拆殼子擴展閱讀：
油底殼漏油的介紹如下：
油底殼壁是很薄的，並且螺紋很淺，力度過大了就會導致螺絲滑牙或者油底殼滑牙，滑牙後密封不嚴就會導致漏油，有些車店自己弄滑牙了，車主不修就會使用密封膠堵漏，下次放機油再拆開，這些車主都是要注意的。
油底殼是在發動機的最底段靠近地面，對於沒有發動機底板保護的油底殼，在車輛底盤剮蹭就容易破損漏油，建議更換油底殼後可以加裝發動機下護板。
『柒』 換油底殼對車有影響嗎
如果只更換油底殼，對汽車沒有影響。安裝後只要確保新油底殼不漏油即可。如果出現漏油，很可能是油底殼沒有擰緊，或者是油底殼的密封性能有問題。大部分汽車換機油的時候基本都要擰開油底殼的放油螺絲。時間長了放油螺絲會打滑，只能通過更換油底
換油底殼對車有影響嗎
如果只更換油底殼，對汽車沒有影響。安裝後只要確保新油底殼不漏油即可。如果出現漏油，很可能是油底殼沒有擰緊，或者是油底殼的密封性能有問題。
大部分汽車換機油的時候基本都要擰開油底殼的放油螺絲。時間長了放油螺絲會打滑，只能通過更換油底殼和換油螺絲來解決。安裝油底殼時，一起更換油底殼的密封橡膠墊，以保證油底殼良好的密封性能。如果安裝不好，或者密封橡膠墊沒有更換，油底殼就會漏油。
隨著一些汽車的使用，油底殼密封橡膠墊的密封性能會下降，油底殼也會漏油。在這種情況下，只需拆下油底殼並更換墊片。如果溢油嚴重，建議立即更換。如果油底殼密封不好，漏油嚴重，汽車就會缺機油，進而影響發動機潤滑不良。
很多性能非常好的德系車，時間長了基本上都會漏油。這些德系車在工作的時候，發動機溫度比較高，機油的油溫也很高。長時間處於這種環境下，油底殼的密封橡膠墊片會老化變硬，影響密封性能。這種情況可以通過更換墊片來解決。
換正時皮帶需要拆發動機嗎
更換正時皮帶時，不需要拆解發動機。正時皮帶作為發動機 配氣機構 的重要部件，由於是橡膠製品，需要定期更換，否則時間長了容易老化斷裂。注意，更換正時皮帶是一個預防性的准備，否則，當正時皮帶真的斷裂時，肯定會給車輛造成很大的麻煩，畢竟車輛無法正常運行。
正時皮帶更換流程:
1.轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪間隙對准機油泵殼體的凸點，調整正時點；
2.拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪；
3.拆卸正時皮帶下蓋和導輪；
4.拆卸正時皮帶張緊器，卸下皮帶；
5.組裝皮帶時，必須拉緊皮帶，不能放鬆。正時點設置好後，用內六角扳手調整指針擰緊張緊輪，順時針轉動套板曲軸，保證兩個正時點的精度。
6.先安裝張緊輪，調整到最松位置，將內角孔的位置標記開口調整到180°；
7.安裝皮帶並調整張緊輪。調整時，將張緊輪間隙下端對准指針，然後擰緊螺栓；
8.組裝正時皮帶蓋，先安裝中間鐵蓋，再安裝上下蓋，依次安裝發電機皮帶輪、張緊輪和皮帶。 換油底殼對車有影響嗎 換正時皮帶需要拆發動機嗎 @2019
『捌』 硅膠手機殼發黃了怎麼清洗
若使用的是vivo手機，隨著正常使用手機對保護殼（套）的磨損以及氧化，手機殼（套）可能會有輕微變黃的現象，可以用抹布沾取少量酒精擦拭。若手機殼（套）已變得較黃，建議更換新的手機殼（套），保修期內的機型可以去服務中心免費更換保護殼，進入vivo官網/vivo商城APP--我的--售後網點查詢服務中心地址電話，建議攜帶有效購機憑證和保修卡，去之前電話聯系，確保有保護殼庫存，有工作人員接待再過去，避免耽誤寶貴時間白跑一趟。
領取免費手機保護套的條件如下：
普通會員保修期內可領取1次；
白銀會員保修期內可領取2次；
黃金會員保修期內可領取4次。