⑴ 汽車電子風扇什麼時候啟動
現在的乘用車，為了讓發動機快速升溫，盡快達到正常的工作溫度，減少排氣污染和發動機磨損，冷卻風扇基本都是電控的，只有當水箱的溫度上升到一定程度，風扇才會轉動。所以，當發動機剛啟動溫度還比較低的時候，風扇是不應該轉動的。
冷卻風扇設置了高速和低速兩種轉速，隨著水溫的改變調節冷卻強度，以維持發動機正常工作。所以，當發動機剛啟動溫度還比較低的時候，風扇是不應該轉動的。不過有一種情況下是例外，那就是開啟空調的時候。一般汽車的空調冷凝器風扇和水箱風扇是同一個，當空調開啟後，空調冷凝器需要散熱，此時不論水箱的溫度是多少，風扇都會啟動。
如果在沒有啟動空調、並且發動機溫度比較低的情況下，啟動發動機風扇就同時啟動了，這是不正常的。導致這種故障最有可能的原因是安裝在水箱上的溫控器壞了，它傳遞給發動機電控單元的信號始終是水箱高溫，此時為了給發動機降溫，電控單元就會驅動風扇轉動。其它的還有水溫感應塞損壞、風扇電機線路短路等等，一般用汽車故障診斷儀可以查找到故障部位。
（圖/文/攝： 陳 漢 林） @2019
⑵ 如何讓汽車散熱風扇提前啟動
現在的汽車電子扇都是直接受電腦控制的。電腦檢測到水溫感測器的信號來控制水箱電子扇的。您可以把水溫感測器的插頭直接拔掉。電子扇就會轉的。如果發動機電腦檢測不到水溫感測器的信號，就會讓水箱電子扇自動轉的。
散熱風扇在汽車熄火之後頻繁啟動：
這在大多數情況下屬於正常行為。因為汽車熄火之後，一般情況下冷卻系統也會隨之停止工作，這時候發動機的溫度還沒有冷卻下來，正因如此，散熱風扇才會繼續工作一段時間，只需要等發動機的溫度降下來後，散熱風扇自然會停止工作。
⑶ 汽車散熱風扇比平時開啟的時間晚是怎麼回事
先查一下水泵正常不，水溫高不，如果正常就說明問題不大。
節溫器打開了大循環，電子扇才會轉的，所以只要能開啟，並且水溫都正常，就說明散熱系統是正常的。
打開的晚只能說明車散熱系統好，如果打開的早那就要小心了，那就不是水瘟高或開鍋這么簡單的事情了，搞不好會大修發動機的。
⑷ 汽車散熱風扇比平時開啟的時間晚是怎麼回事
先查一下水泵正常不，水溫高不，如果正常就說明問題不大。
2. 節溫器打開了大循環，電子扇才會轉的，所以只要能開啟，並且水溫都正常，就說明散熱系統是正常的。
3. 打開的晚只能說明車散熱系統好，如果打開的早那就要小心了，那就不是水瘟高或開鍋這么簡單的事情了，搞不好會大修發動機的。
⑸ 邁騰車電子風扇啟動溫度可以修改嗎
溫度超過95℃度。邁騰水箱溫度感測器控制風扇啟動，通過摸索，在水箱溫度感測器接線並接個530歐姆電阻，水溫在95℃時啟動風扇，確保水溫直在92-98℃以內，確保車輛在最佳溫度工作！
⑹ 汽車散熱風扇一般開多久才會轉
一般開車十分鍾左右就能讓發動機達到正常工作溫度，那麼十分鍾左右風扇就會開啟。
一般， 汽車散熱：風扇在汽車發動機水溫達到80-85°C時就會開始工作；目前，常見的汽車都是配置了兩組風扇，且睬用電子溫控的方式運行；在大部分時候只有一組運行， 甚至在短距離駕駛後仍舊只有一組風扇運行，因為當發動機水溫沒有達到系統預設的溫度後另一個風扇是不轉的。
⑺ 16賽拉圖電子扇開啟溫度能改嗎
不可以
汽車散熱器風扇是不能調節的，它是由發動機電腦板發送的信號控制的
如果感覺有問題可以打開空調看一下(如果高速運轉了風扇就是正常的)保險絲盒內的電子風扇繼電器，
⑻ 車子開多久風扇才轉
十分鍾。以下是關於汽車風扇的具體說明：1、時間：汽車水箱後面的電子風扇是根據發動機溫度來開啟的。如果發動機已經達到了正常工作溫度風扇一般就會開啟。如果車友們開車十分鍾就能讓發動機達到正常工作溫度那十分鍾風扇就會開啟。2、用車習慣：有些用車習慣會讓發動機升溫過慢這樣也需要開比較長的時間風扇才會開啟。在冬季剛啟動發動機後應該正常行駛十分鍾後再開啟暖風如果啟動發動機後立即開啟暖風這樣會導致發動機水溫上升速度變慢還會導致發動機油耗增加。3、熱車方式：有些車友在冬季還有原地熱車的習慣其實這種熱車方式是錯誤的。原地熱車只會增加油耗和尾氣排放。正確的熱車方式是啟動發動機後掛擋行駛這樣能增加發動機負荷讓發動機升溫速度變快。在啟動發動機後掛擋就走還能讓變速箱油快速達到工作溫度這樣對變速箱也是有好處的。
⑼ 汽車發動後多久風扇才轉
汽車水箱後面的電子風扇是根據發動機溫度來開啟的。如果發動機已經達到了正常工作溫度，風扇一般就會開啟。如果車友們開車十分鍾就能讓發動機達到正常工作溫度，那十分鍾風扇就會開啟。有些用車習慣會讓發動機升溫過慢，這樣也需要開比較長的時間風扇才會開啟。在冬季剛啟動發動機後，應該正常行駛十分鍾後再開啟暖風，如果啟動發動機後立即開啟暖風，這樣會導致發動機水溫上升速度變慢，還會導致發動機油耗增加。有些車友在冬季還有原地熱車的習慣，其實這種熱車方式是錯誤的。原地熱車只會增加油耗和尾氣排放。正確的熱車方式是啟動發動機後掛擋行駛，這樣能增加發動機負荷讓發動機升溫速度變快。在啟動發動機後掛擋就走還能讓變速箱油快速達到工作溫度，這樣對變速箱也是有好處的。所以，車友們以後不要再原地熱車了，這樣只會浪費汽油。在冬季剛啟動發動機時，車子的怠速轉速會比平時高，這是正常的。ecu為了讓發動機快速升溫會多噴油，這樣就會導致怠速轉速升高。希望可以幫到您。