1. 刹车单边该如何解决！！！
换换刹车总成 你的车是不是凯美瑞啊
2. 刹车单边如何解决
你好 把肖子上打点黄油就好了 （希望我的回答能帮到您）【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
3. 请教各位，三轮摩托车后轮刹车单边怎样调试，油杀的
不灵那边管路里有气了，排气
4. 电动三轮车一刹车就往左边偏
如果后边两个轮子制动车不平衡就会这样，通常是左边的轮子刹车较好而右边的轮子刹车不好，这时一强力刹车就会向左偏，自己检查右边的刹车片，注意调整，调整不了就换新刹车蹄片。
5. 电动三轮车油刹一边紧一边松怎么调
三轮车油刹一般来说他，三轮车，如果说两边的刹车不一样的话，它里面有一个调节东西的，可以把一边调节一点一点调松一点，或者是说你换刹车皮的话，要两边一起换，不能单独换一边，因为它两边的磨损不一样
6. 刹车单边怎么办
摘要 您好，1、单边制动蹄片磨损或轮毂内圈磨损；
7. 电动三轮车脚刹如何调整
调整的步骤：螺丝帽转向左是收紧，转向右是放松。
（螺丝帽在后左右轮旁边各有一条杠杆样的铁条的尾端）
8. 刹车单边怎么办
如下：
一是立即松开刹车踏板，采取点刹的方式制动，不能一次性制动，以防止发生更加严重的单边偏刹现象而发生翻车或者与其他车发生撞击，发生交通事故。
二是立即校正车辆方向，保证车辆不要跑偏。
三是遇上刹车单边跑偏时，驾驶员一定要保持，采取正确的处理措施和方法，不能手慌脚乱操作失误。修理刹车单边的的方法要根据车辆刹车单边的原因做具体的分析判断再进行修理。
刹车单边的原因有油路、总泵、分泵和刹车鼓接触间隙不一致，刹车油路油压及刹车间隙不一致导致的故障；在修理中要根据不同的原因采取不同的修理方法来排除故障，保证刹车的刹车效果左右轮一致，防止因为刹车偏刹而发生交通事故。
汽车刹车往右跑偏的解决方法：
同轴左右两边制动力矩不同，造成制动单边，常见的原因有刹车分泵漏油、活塞锈蚀、鼓式刹车蹄片油污、刹车盘与片或鼓与蹄片表面粗糙度不同，检修时视情况排除。
两边轮胎气压、花纹、磨损程度不同，会引起两边车轮的实际转动半径不同使行驶的直线距离不等，这种情况在行驶中不踩制动时也会向一边跑。
事故车车身修复不到位造成车两边轴距不等，悬挂部分如支臂变形减震弯曲不等，或一边失效、悬挂球头松旷、连接杆变形，这些都会在制动时互相干涉协调而引起刹车跑偏，此外，四轮定位不准也会出现这种现象。
9. 电动三轮车刹车怎么调
电动三轮车比较常见的刹车有：
碟刹——采用液压传动，刹车阻力臂较大，刹车效果佳，被高档车首选。
鼓刹——采用机械传动，价格便宜，刹车效果良好。
电动三轮车鼓刹刹车片的方法与技巧。
第一步、去护板，拆解半轴螺丝。有的车型为了美观以及保护半轴螺丝，都有一个护板保护着，用一字螺丝刀沿护板周圈轻轻撬下，方可看到半轴丝，此丝带棱，被“销子”挡着，原本上紧的螺丝万一松丝，有销子能防止螺丝脱掉，所以销子不可忽视，不可拆下不上！在摘掉半轴丝时不可强行拆卸，不然容易啃坏螺丝“打滑”伤了手。
小技巧：可以找T型钢筋棍，对准半轴螺丝棱进行敲击，轻轻几下，拆卸很容易，然后取出其中的弹簧垫片，把半轴螺丝与半轴拧平行，用锤平行适力敲击，这时刹车“窝子”就会微微一动，用手一搬就拆下来了，不过这样敲击容易把半轴螺丝砸坏。市场上有卖拔“窝子”和半轴的工具，一拉一敲轻松搞定，为了节省时间，买一套使用方便，干活事半功倍！！
第二步、去旧刹车片，检查刹车盘和摇臂。刹车片很好拆拿，用手向外一扣即掉，用手晃动下刹车摇臂是否灵活，有的锈迹阻碍了摇臂摆动！
小技巧：把摇臂取下，在取摇臂时不可用锤蛮力去砸，因为摇臂头端有一道道刺的轨道，万一砸坏，就安装不进去了，一般摇臂不会锈那么死，用除锈剂喷喷转动转动就更灵巧了。查看刹车盘是否有凹凸不平之感，“坑坑洼洼”的装上新刹车片紧狠了车伴有刹车，紧松了刹车不灵，且磨损刹车片快，建议最好更换。
第三步、更换新刹车片。在安装新刹车片时最好在固定柱以及摇臂摆动处和刹块弹簧处抹适当黄油，使之更灵活，切记刹车片上不可沾到油，不然刹车刹不住或刹车有奇怪的声音，也会减少摩擦。新刹车片的拉力弹簧最好用钳子“夹一夹”以防脱沟掉簧，安装时两手一折中间成90°往上一套方可到位。然后将刹车吞入刹车盘，键对准键槽安装到位，把弹簧垫片以及半轴丝拧紧上好，当半轴螺丝紧不动时最好用T型钢筋棍对准半轴丝棱用锤震数下，让螺丝更紧，然后销子销住，如果紧不死容易脱丝轮乱摆很容易“掉轮”出事故。
第四步、检查刹车杆，刹车踩杆。看看刹车杆是否有滑丝现象，刹车杆的簧弹性是否够，刹车螺丝是否“吃”了刹车杆簧。有些刹车杆簧伸进了刹车丝造成难紧难退，有这一现象的最好用适当的平垫子垫一下阻挡簧丝进入刹车螺丝内。如果螺丝纹已破损，请换刹车杆！然后检查踩杆是否有裂缝，或变形，有人刹车踩不动使劲踩，踩杆一般管子较薄，使力大或锈蚀都很容易变形断裂！如果有这一情况请更换踩杆！检查完毕，调节两边刹车，尽可能让两边刹距一致，以防偏刹。