⑴ 依维柯方向跑偏咋办
面对依维柯车辆方向跑偏的问题，首先需要深入分析其根本原因，以便采取有效的解决措施。在众多可能的故障原因中，前束问题往往是导致车辆方向跑偏的常见原因之一。因此，检查前束状态以及相关部件的正常运作显得尤为重要。
为了准确判断前束是否存在问题，我们需要重点检查车辆的球头部分。球头作为连接转向系统关键部件之一，其作用是确保车轮能够按照驾驶员的意图进行转向。正常情况下，球头应当保持良好的密封性和无间隙的运动状态，以确保转向的平稳和精准。如果在检查过程中发现球头存在间隙或密封不良的情况，那么这将直接影响到车辆的方向控制性能，进而导致跑偏现象的发生。
在确认球头存在问题后，下一步便是对前束进行调整。前束调整的目的是通过改变车轮外倾角，使车辆在转弯时保持稳定，减少跑偏现象。通过调整前束，可以确保车轮在行驶过程中与地面接触面的相对位置保持一致，从而有效改善车辆的转向性能。通常情况下，前束调整可以通过专业的车辆维修工具和设备来进行，操作人员需要根据车辆的具体情况进行精确测量和调整，以确保达到最佳的前束状态。
如果经过检查发现球头间隙过大，无法通过调整前束解决时，可能需要更换新的球头部件。这通常意味着球头已经严重磨损或损坏，无法继续提供足够的支撑和稳定性。在这种情况下，及时更换新的球头是恢复车辆转向正常运行的关键步骤。更换球头时，应选择与原车型号相匹配的高质量部件，并按照车辆制造商提供的操作指南进行安装，以确保更换后的球头能够与现有系统无缝对接，恢复车辆的正常运行状态。
总之，解决依维柯车辆方向跑偏问题的关键在于准确识别故障原因，并采取相应的措施进行解决。通过检查球头是否存在间隙和调整前束，可以有效改善车辆的转向性能。在必要时，更换损坏的球头部件也是确保车辆安全行驶的重要手段。通过这些步骤，不仅可以解决当前的跑偏问题，还能在一定程度上提升车辆的整体性能和驾驶体验。
⑵ 依维柯怎么没有调倾角螺丝
有。
前轮外倾角的调整方法：1、松开下悬臂球形接头的固定螺母，将外倾调整杆插入孔中，横向移动球形接头，直至达到外倾值。
2、一般是右侧从前面插入调整杆，左侧从后面插入调整杆。
3、调整后，紧固螺母并再次检查外倾值及前束。车轮外倾角，外倾角越大，轮胎的偏磨现象就会越严重。而且倾角过大，车辆在直线行驶时，会减少了轮胎与地面的摩擦面积，导致了轮胎的纵向抓地力减少，造成加速以及制动力的减弱。