Ⅰ 怎样才会被雷劈
雷电和电和本质是一样，回来去拿一根零线和一根火线一只手一根握着就知道会不会死。我想这和被雷雨劈没什么两样，就是死的时间长短问题！
Ⅱ 如何防止被雷劈
【如何防止被雷劈】
防雷击须知：
1、在打雷下雨时，严禁在山顶或者高丘地带停留，更要切忌继续蹬往高处观赏雨景，不能在大树下、电线杆附近躲避，也不要行走或站立在空旷的田野里，应尽快躲在低洼处，或尽可能找房层或干燥的洞穴躲避。
2、雷雨天气时，不要用金属柄雨伞，摘下金属架眼镜、手表、裤带，若是骑车旅游要尽快离开自行车，亦应远离其它金属制物体，以免产生导电而被雷电击中。
3、在雷雨天气，不要去江、河、湖边游泳、划船、垂钓等。
4、在电闪雷鸣、风雨交加之时，若旅游者在旅店休息，应立即关掉室内的电视机、收录机、音响、空调机等电器，以避免产生导电。打雷时，在房间的正中央较为安全，切忌停留在电灯正下面，忌依靠在柱子、墙壁边、门窗边，以避免在打雷时产生感应电而致意外。
5、当发生雷击时，旅伴应立即将病人送往医院。如果当时呼吸、心跳已经停止，应立即就地做口对口人工呼吸和胸外心脏按摩，积极进行现场抢救。千万不可因急着运送去医院而不作抢救，否则会贻误病机而致病 死亡。有时候，还应在送往医院的途中继续进行人工呼吸和胸外心脏按摩。此外，要注意给病人保温。若有狂躁不安、痉挛抽搐等精神神志症状时，还要为其作头部冷敷。对电灼伤的局部，在急救条件下，只需保持干燥或包扎即可。
6、雷雨天气发生时，即使在安装了避雷针的情况下，也应该迅速拔掉室内电视、电冰箱以及天线电源的插头，防止空间电磁波干扰造成不必要的损失。此外，从电闪雷鸣的形成和发生过程来看，空旷场地上、建筑物顶上、高大树木下、靠近河湖池沼以及潮湿地区是雷击事故多发区。
7、全国建筑物电气装置标准化技术委员会委员王宏民：在室外，要考虑到雷电活动区域，看雷电活动远近，一般是听雷声就能判断出远近，不要躲到避雷针和大树下面。在空旷的地方不要打雨伞，因为雨伞有针尖，电场强度要集中些。不要在空旷地方打手机。要蹲下来，两脚并拢。
8、思想上一定要高度重视，不要认为只是偶然，不会发生在自己身上，更不要麻痹大意。另外，也不要惊慌失措，胆战心惊，而要沉着冷静，保持平常心态，积极应对。
9、尽量减少外出，更不要到江河、湖泊、池塘、坑边等处钓鱼、划船或游泳。
10、不要站在高处，如山顶、楼顶或其它接近导电性高的物体，而要站到地势比较低的不宜导电的地方。
11、在平坦的开阔地带，不要骑马、骑自行车、骑摩托车等，因为这时你可能成为周围环境的突出物而招引雷击。
12、在野外遇到球形雷，不要动，可拾起身边的石块使劲向外扔去，将球形雷引开，以免误伤人群。
13、户外行走时，要远离树木和桅杆，尽量避开电线杆的斜拉铁线，不要接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑外墙等易导电的物体。
14、驾车遭遇打雷时，不要将头伸向车外，上下车时不宜一脚在地一脚在车，双脚应同时离地或离车。
防雷专家最后强调，如遇雷雨天气，市民最好躲入一栋装有金属门窗或设有避雷针的建筑物内。一辆金属车身的汽车也是最好的“避雷所”，一旦这些建筑物或汽车被雷击中，它们的金属构架或避雷装置或金属本身会将闪电电流导入地下。
防雷专家提醒大家说，进入夏季，雷多，雨多，一定要高度注意防雷，珍惜生命，珍惜健康。
Ⅲ 怎样才能被雷劈中
去加利福尼亚州。闪电频率最高。被闪电劈中死亡的几率并不大。只有20%-30%的可能。
Ⅳ 人是怎样被雷劈死的
电流经过了人的身体,
一般在干燥环境中，人体电阻大约在2千欧-20兆欧范围内；皮肤出汗时，约为lkΩ左右；皮肤有伤口时，约为800Ω左右。人体触电时，皮肤与带电体的接触面积越大，人体电阻越小。当人体接触带电体时，人体就被当作一电路元件接入回路。
人体对0.5毫安以下的工频电流一般是没有感觉的。实验资料表明，对不同的人引起感觉的最小电流是不一样的，成年男性平均约为1.01毫安，成年女性约为0.7毫安，这一数值称为感知电流。这时人体由于神经受刺激而感觉轻微刺痛。同样,不同的人触电后能自主摆脱电源的最大电流也不一样，成年男性平均为16毫安，成年女性为10.5毫安，这个数值称为摆脱电流。一般情况下，8－10毫安以下的工频电流，50毫安以下的直流电流可以当作人体允许的安全电流，但这些电流长时间通过人体也是有危险的（人体通电时间越长，电阻会越小）。在装有防止触电的保护装置的场合，人体允许的工频电流约30毫安，在空中，可能因造成严重二次事故的场合，人体允许的工频电流应按不引起强烈痉挛的5毫安考虑。
Ⅳ 怎样让雷劈死
插上避雷针举着铁棒
Ⅵ 圣安地列斯如何才能被雷劈死
想多了，原版不可能吧。不过有闪电风暴的CLEO，可以劈死你。
Ⅶ 被雷劈还没劈死怎么急救
雷击对人体可造成巨大的伤害，强大的雷电流使人或动物的心脏、大脑麻痹而死亡，甚至能把身体烧焦。此外，雷电流还能将局部皮肤组织烧坏，出现有灰白色的肿块和线条，称为“电的烙印”。强大的雷声还可致耳膜受伤。但是，不论何时何地发生雷电事故，只要按科学的方法分秒必争地进行抢救，都能尽量减少死亡。
急救的第一步:脱离险境。迅速将病人转移到能避开雷电的安全地方。
急救的第二步:对症治疗。根据击伤程度迅速作对症救治，同时向急救中心或医院等有关部门呼救。
对症救治时:如果患者未失去知觉，神志清醒，曾一度昏迷，心慌，四肢发麻，全身无力，应该就地休息1-2小时，并作严密观察;如果已失去知觉，但呼吸和心跳正常，应抬至空气清新的地方，解开衣服，用毛巾蘸冷水摩擦全身，使之发热，并迅速请医生前来诊治;如果患者无知觉，抽筋，呼吸困难，逐渐衰弱，但心脏还跳动，可采用口对口人工呼吸;如果患者已无知觉，抽筋，心脏停止跳动，仅有呼吸，可采用人工胸外心脏挤压法;如果患者呼吸、脉搏、心跳都停止，应口对口人工呼吸和人工胸外心脏挤压两种方法同时进行。
人的生命主要是依靠两个重要的生理作用:由心脏跳动所造成的血液循环和由呼吸造成的氧气和废气的交换过程。人被雷电击伤后呈“假死”现象就是中断了这两个过程引起的。因此，做人工呼吸时，必须一直做，直到伤者嘴唇稍有开合，眼皮稍有活动或喉头有吞东西动作时，即应注意被雷击者是否要开始自动呼吸。如已开始自动呼吸，即不应再继续施行人工呼吸。
停顿数秒钟后，患者如仍不能自动呼吸，应即继续施行人工呼吸。实践证明:对雷电“假死”者越迅速耐心地做人工呼吸，救活的机会就越多，有些伤者经过人工呼吸六小时才复活。抢救过来后，不能马上站立起来，应抬到床上休息，恢复正常后，方让其行走，只有在医生到来前被雷击者出现僵硬、尸斑时才能停止抢救。
Ⅷ 打雷的时候怎样才会被雷劈死
打雷的时候会找最高的东西劈，如果当时你正好在两片云撞击的地点，而且有是最高那你被劈死的可能性很大。
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Ⅸ 下雨天怎么才会被雷劈死飞机是怎么预防被雷劈的呢
闪电是无情的 最其本的我们都知道 地球上99%的东西都是导体 当然我们人也没能例外 下雨天为什么我们尽可能的不去一些能遮风当雨的地方壁雨 就是因为在外面很多的地方都可能是被闪电击中的地方 Q：闪电产生原理
为什么？
A：闪电形成的原因
气流在雷雨云中会因为水分子的摩擦和分解产生静电.这些电分两种.一种是带有正电荷粒子的正电,一种是带有负电荷粒子的负电.正负电荷会相互吸引,就象磁铁一样.正电荷在云的上端,负电荷在云的下端吸引地面上的正电荷.云和地面之间的空气都是绝缘体,会阻止两极电荷的电流通过.当雷雨云里的电荷和地面上的电荷变得足够强时,两部分的电荷会冲破空气的阻碍相接触形成强大的电流,正电荷与负电荷就此相接触.当这些异性电荷相遇时便会产生中和作用(放电).激烈的电荷中和作用会放出大量的光和热,这些放出的光就形成了[闪电].
大多数的闪电都是连接两次的.第一次叫前导闪接,是一股看不见的空气叫前导,一直下到接近地面的地方.这一股带电的空气就象一条电线,为第二次电流建立一条导路.在前导接近地面的一刹那,一道回接电流就沿着这条导路跳上来,这次回接产生的闪光就是我们通常所能看到的闪电了. 最佳答案 飞机是会被击中的,上面第一条,飞机总要起飞降落所以要到对流层! 天气不好还是有可能击中! 据报载，苏联一架伊尔—18飞机在高空遭雷击，球形闪电闯入机舱，一阵震耳欲聋的爆炸声后，客机上的雷达和部分仪表失灵，机身穿了个大窟窿，然而舱内壁饰却完好无损，乘客也都安然无恙。 人们读到这条新闻，无不惊诧称奇。这使人们不由想起北宋沈括《梦溪笔谈》中记下的另一个故事：某年，皇帝内侍李舜举的寓舍突遭雷击，一团火球穿过窗户，家人以为起火，纷纷逃避。雷击过后，李内侍发现除了窗纸熏黑，其他物品毫无损坏。然而，令人惊诧的是，墙上的一把宝刀已在刀鞘中化为钢液，而漆布刀鞘却依然完好！这类稀奇古怪的现象，千余年前的古人自然难以说清。 19世纪，丹麦物理学家奥斯特发现电磁效应；嗣后，英国物理学家法拉第又发现磁电感应原理。电与磁可以相互转化的理论，使长期以来互不联系的电学和磁学紧密地结合成一门新兴学科电磁学，奥斯特和法拉第的理论表明，正是雷击时强大的电流产生的磁场，使伊尔—18飞机雷达和金属仪表失灵了。 雷击是空中带电雨云和大地之间的放电现象，闪电一瞬间可产生上万安培乃至10万安培的峰值电流。这样强大的电流，足以使直径几厘米的闪电通道上迅速增温几万度，炽热高温使空气完全电离，发出耀眼的光亮。闪电的能量是在十万分之几秒的时间内释放的，因而会形成震耳欲聋的爆炸声。强大电流通过钢、铝一类导体，可使金属熔化，飞机的舱体、钢刀的剑身自然不在话下。然而，漆布、皮革、塑料等都是绝缘物体，所以，在由雷电引起的磁场中，它们内部不会产生强大的感应电流，更不会发热灼伤。 再说，雷击瞬间发生，热传递有趋肤效应，好比人们用手掌迅速擦过烧得滚烫发红的铁板一样，时间越短，烫的感觉越轻。所以，在雷击瞬间，钢刀熔化，机舱穿洞的高温还未来得及传开就扩散削弱，造成了宝剑熔化而刀鞘完好，机舱击穿而壁饰无恙的奇异现象