① 本田crv插电混动续航里程是多少
本田CR-V插混版搭载的是一台型号为LFB13的2.0L发动机和电机组成的SPORTe+插电式混合动力系统，该系统综合最大功率为215Ps，与锐·混动车型保持一致。不过，新车配备了一块16kWh的动力电池，从而可以使本田CR-V插混版纯电模式下续航里程最高85km。
为了将本田CR-V锐·混动升级为插电混动车型，增加动力电池容量、增加车载充电设备是必不可少的步骤。本田CR-V插混版在底盘下方布置了较为扁平的电池组，以减少对车内乘坐空间的侵占，但这从一定程度上挤压了油箱的空间，使得新车的油箱容积只有26L（燃油版、油混版油箱均为53L）。增加的动力电池让车增重了350kg，一定程度上影响了整车的加速能力。
影响本田CR-V插混版续航里程的因素有很多，其中包括驾驶习惯、电器设备的使用、车辆负载以及气温等因素。
驾驶习惯对车辆动力系统功耗有很大影响，与油门开度、放电电流、行驶路况以及车速等密切相关。维持放电电流较低且稳定的输出，车辆会相对省电。比如缓踩、浅踩加速踏板，少用急刹车，建议使用ECO模式和充分利用车辆能量回收功能，尽可能的少用SPORT模式驾驶。
电器设备的重度使用也会影响续航里程。空调的舒适性对续航里程是有一定影响的，但用户在使用耗电设备时，电池总电量、放电能力没变，所以应该多了解放电设备耗电情况，并降低单纯对续航里程的要求。
车辆负载也会对续航里程产生影响。车辆乘坐的人员或车辆上的承载的重物，或者胎压过低的情况下会消耗更多的电量来克服行车运行的阻力，导致行驶过程中的耗电量增加，缩短续航里程。
气温也会对电动车续航产生影响。在气温偏高或者偏低的情况下，驾驶员需要开启车内空调等设备，这些设备会直接消耗纯电动车的电能，比如说在冬天开暖风一样。除此之外，在寒冷的冬季气温较低，锂电池的实际放电能力也会相应变低，故而会出现实际续航里程降低的情况。
因此，想要优化本田CR-V插混版的续航里程，需要注意驾驶习惯、电器设备的使用、车辆负载以及气温等因素的影响。