1. 美团拼好饭可以选配送时间吗
美团拼好饭可以选配送时间。美团公司规定,当顾客拼好饭时,可以提前预定好时间地点,可以让骑手根据自己的时间来调节,可以更快更方便的进行送餐服务。
一、为什么有的美团商家把送餐时间调的那么长？
商家出餐时间是可以选择的，有1-15分钟可选，我家是8分钟，也*是说下单后8分钟内出餐完毕。然后客人订餐时，运费2元区域预计配送时间是35分钟，3元是45分钟，4元55分钟，5元60分钟这样划分的。比如2元区域35分钟送餐时间，2点下单，预计时间是2：35到达，但是骑手有15分钟取餐时间，哈有30分钟配送时间，也*是说骑手会在2：08来取餐，最迟可以在2：53送达，如果正常4-5单基本都是在这个预计时间内，如果接单多，或者某一家出餐时间耽搁了，*会超出客人预计到达时间。所以经常发生2：35客人开始催单了，但是骑手仍然还有20分钟空余时间来送餐，而不必接受罚款。
另外给骑手差评，对骑手没有任何影响，但是差评对商家影响比较大，很多客人因为超时都是给商家差评，这很让人头疼。
二、有些美团骑手都是选择跑通宵跑单，晚上跑单比白天跑更*吗？
我*是专门跑夜班的，我跑的是众包，帮美团送也帮饿了么送，我先说说我这个众包的起步价，现在我这个众包起步四块八毛钱一单，一公里以内四块八，两公里以上*是五块六，三公里是六块四，然后根据公里数的延长增加配送的价格，我们这有一种叫做随意购的私人订单，这种单价比高，一般是八块钱起步，附近两三公里以内，这个是白天的配送价格。
而之所以晚上跑是因为晚上过了十点以后开始加价，十点以后每单加一块六毛钱，十二点以后每单加两块四，三点以后到七点每单加四块钱，所以过了十点以后基本上都是十块钱左右的单子，四五公里*得十几块钱了，所以晚上跑的含金量要高一些。
跑夜班虽然订单少，但是路是真的*走，交警也下班了夜深人静的，三线小城市主干道都没什么车，晚上跑四公里的路都用不了十分钟*到了，所以完成订单很快，租的那种电车一般能跑五六十迈，如果路上能挂两三个顺路单那美滋滋了，等于送一个的路程可以挣三倍的钱。
之前我半夜接过特别的顺路单，那天是过节骑手都送不过来，加上半夜跑的人少，一下我挂了四个顺路单，都是挨着的小区，五公里的路程每个订单都十三块钱，这一趟挣了将近五十多块钱，用了不到一个小时送完了。
所以晚上肯定是跑单的，相比白天来说晚上跑的人少，路走，但是晚上不的地方是订单会少一些，有的时候还得需要等单，在有*是有的客户可能睡着了联系不上，小区的楼号也看不清不太找，其它的都是处了。
反正我送外卖一年多了，白天我*基本不跑，白天虽说订单多，但是真心路上堵得难受，尤其是经过学校的时候*是绝望的感觉，白天我在回答问题写写文章，到了晚上准时的出发，我个人的真实经历分享，这也是骑手选择通宵跑单的原因。
2. 什么是畅跑骑手
畅跑骑手是美团外卖骑手的一种模式。畅跑骑手是在众包骑手内挑选的，放弃自身拒绝订单，自由决定工作时间以及与难度匹配的定价机制的群体，就是派单不可拒绝，多远的单都是固定价格，每天有固定在线时长要求和高峰时段必须在线的要求，可以看作众包里的专送。
众包骑手：
众包骑手相对于专送骑手，优势体现在具备一定程度的自主权，可以拒绝不合理派单，并且配送费根据距离和重量以及顾客消费各有不同，不像专送什么单子都是统一价格。
可以自己决定上线与下线的时机，可以自主安排工作时间，而这种有限的自主权，造成了骑手可以在爆单时和恶劣天气时有条件与平台博弈，迫使平台提高配送费，而骑手的这种博弈，是维护自身权益的唯一手段，于是平台就推出了乐跑以及畅跑制度。
在同等情况下，有订单优先给乐跑群体派，乐跑不吃饱，是轮不到众包骑手的，这是一种碾压级别的优先级，乐跑拿走了大部分优质单，而剩下的众包骑手在单量大幅下降的情况之下也丧失了博弈的条件，平台就在这种时候对众包配送费进行大幅降价。
在没有选择的情况下，众包骑手只好接受降价，当众包群体对降价习惯并稳定后，平台再降乐跑的单价，等乐跑的降价稳定之后，再开启新一轮的众包降价，由此循环。