❶ 装载机一般多长时间换一次机油
八百至一千小时或者三个月换一次都可以的，一般级别CF或者CH级别就可以了。
❷ 装载机的档怎样挂的
在操作装载机时，如果遇到换挡时滞时间过长的问题，这通常意味着从挂挡到车辆开始行驶之间存在一定的延迟。时滞时间的长短会影响车辆的响应速度，进而影响工作效率。时滞时间过长的原因可能包括：
油液液面过低，这会导致主油压和工作油压出现波动，从而延长起步时间。油液液面需要保持在正常范围内，以确保液压系统正常工作。在油液液面过低的情况下，挂挡后通常需要3到4秒才能起步。
油泵磨损，这会导致油液循环不畅，影响主油压和工作油压的稳定性。油泵需要定期检查和维护，以确保其正常工作。
主调压阀故障，这可能是由于调压阀卡滞在泄油一侧，或者是调压阀弹簧过软。如果调压阀可以调整，建议进行调整。如果调压阀存在故障，建议更换。
施力装置间隙过大或工作油路密封不良。施力装置主要包括离合器和制动器，如果施力装置间隙过大或工作油路密封不良，可能导致换挡时滞时间延长。
如果上述情况都不是问题，那么80%的问题可能出现在变速箱上。变速箱盖拧下来后，里面有一个弹簧段。如果这个弹簧段无法正常顶住油封，就需要更换一个较长的弹簧段。这可以减少油封的延迟时间，从而解决换挡时滞的问题。