⑴ 论述汽车运动的种类及特点
汽车运动分为拉力赛、场地赛。
1、拉力赛
拉力赛是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的，在一个国家内或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测速的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。
比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间越短排名越前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，迟到或早到都会受到处罚。
2、场地赛
自从中国首个赛车场--珠海国际赛车场建成以来，中国正式开始房车场地赛的历史。当时的赛事主要是港澳两地的房车赛，均在珠海赛车场进行。1998年，全国汽车场地锦标赛的前身（名称相同）正式举行。
当时只有一个回合赛事，实施与香港房车锦标赛相同的赛例，因此除增加了小数华南地区的车手如郭海生和林立峰等外，阵容与香港及澳门房车赛无异。直到2003年，北京金港赛车场成立，赛事也因此而增加北京站，成为中国第一项多赛站的场地赛事。
(1)汽车运动可以根据场地分为扩展阅读：
在新时代汽车运动的发展：
当前，我国仍处于社会主义初级阶段，人口多、底子薄，人均收入不高，地区间经济发展不平衡，这是制约我国汽车运动发展规模和速度的主要因素，导致大多数人对汽车运动的了解和参与还处于较低的水平，与发达国家相比有较大差距。
从现在起到2010年，是我国经济和社会发展重要时期，是进行经济结构性调整的重要时期，也是完善社会主义市场经济体制和扩大对外开放的重要时期。对汽车消费起到重要作用的汽车制造业、金融业、道路交通等方面将有更快、更大的发展，这将是促进汽车运动发展的有利时机。
随着国民消费水平不断提高，人们的消费需求向多样化、多层次方向发展，汽车运动必将获得更加广阔的发展空间。开放的政策、稳定的环境，以及入世和申奥成功，必将吸引大量国际汽车工业和各类商业资本进入中国市场，进而为我国汽车运动事业的改革与发展带来新的机遇和挑战。
⑵ 说一说汽车的运动方式有哪些
加速运动,匀速运动,减速运动
如果你指的是驱动方式，那应该是：前轮驱动，后轮驱动和四轮驱动。
如果你指的是汽车运动=赛车那就是以下这些：
封闭铺装路面：场地赛和方程式
固定路线：拉力赛
设置起点和终点的：集结赛
四分之一英里铺装路面的：直线加速赛
其他：漂移赛
⑶ 汽车运动的类型有哪些
正式举办的有:
拉力赛(rally)是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目,赛道通常由泥土路，砂砾路和柏油路构成，需要强力的抓地性能和一定的越野性能(如WRC)。
房车赛，是由改装的街车参加的比赛(如DTM房车赛，世界房车锦标赛）。
耐力赛(enrance race)是一种在规定赛道上进行长时间连续行驶的耐久性比赛,并根据发动机排量分为若干级别。比赛中每车可设2～3名驾驶员，轮流驾驶(如勒芒24小时）。
方程式赛(formula)由方程式赛车参加的比赛，方程式赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。(如一级方程式[F1]，电动方程式[formula e]）
摩托车比赛按道理来说也算。
有些是私人举办的，像直线加速赛(drap racing)是是场地汽车比赛项目之一，在两条并列的直线柏油跑道上进行，用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。
还有些是车厂举办的杯赛（或叫嘉年华）,通常由厂家提供的CUP赛车进行，如保时捷911杯(参赛车辆即保时捷911CUP)，奥迪的R8杯(参赛车辆及奥迪R8CUP)，这些赛事通常是为了纪念某个车型或为某个车型促销。