‘壹’ 电瓶车的电瓶一年内可以换新的吗
相关的三包规定是，非人为因素损坏，半年内换原电瓶，半年以上一年以内换售后电瓶，售后电瓶寿命大致为半年。
‘贰’ 电动车电瓶用几年就要换
电动车电瓶4年左右需要更换，从电池正常使用情况下来看。由于目前主流的电动车电池为铅酸电池与锂电池，而铅酸电池一般最大充放电次数为360次左右，这意味着电动车正常行驶情况下，三天进行一次充电的话，电动车电池大约可以用3年。
而锂电池最大充放电次数为500多次，同样三天进行一次充电的话，电动车电池大约可以用4年半。因此，从这一层面看，无论是锂电池，还是铅酸电池，在正常行驶情况下，3到5年才需要更换一次新电池。
(2)电动车电瓶多久时间之内可以退换扩展阅读
保养方法
1、切忌亏电存放
亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶“健康”状态。
2、要定期检验
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
‘叁’ 电动车电池保修多长时间
雅迪电动车电瓶保修期一般是1年。
雅迪电动车的保修时间是三年，而电动车电瓶的保修时间要短一些，只有一年。客户在购买了电动车之后，商家会告诉客户电瓶的保修时间，但是，并不是说只要在有效期内，电瓶坏了就可以免费维修或更换，而是有条件的。
客户在购买了电动车之后，如果零配件或者电动车出现问题，可以和经销商协商，进行更换和维修。如果电瓶不是人为损坏，也没有违规操作而出现故障的话，只要在1年保修期内，经销商可根据电瓶的损坏情况换新或维修。但是一旦过了保修期的话，无论电瓶是不是人为损坏或者电瓶本身的问题，经销商都不会无偿换新或维修。
电动车充电注意事项
1、在给电动车充电时，一定要使用和电瓶匹配的充电器进行充电。如果不使用搭配的充电器充电的话，不仅会缩短电瓶的寿命，还很容易引发爆炸，非常危险。如果在充电的时候使用了不搭配的充电器而导致电瓶损坏的话，即便是在电瓶保修期内，商家会以人为损坏为由，拒绝免费维修和更换。
2、如果电瓶老化或者损坏，一定要及时更换。
3、即便电动车长时间不用，也要定期充电，以延长电瓶的使用寿命。
‘肆’ 电动车电池规定三包期是多久
电动车电池保修时间为一年。
电动车的保修期为三年，电池是电动车的核心部分，除了发动机，电池是电动车最为核心的部分。电池决定了电动车的寿命，电动车的电池在使用一段时间后，都会出现电池容量下降的现象，因此电动车电池的保修时间都是一年。
正确使用充电器：
1、保证交流电源与充电器输入电压相符。
2、保证充电器输出电压与电瓶额定电压相符。
3、先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。
‘伍’ 电动车的电瓶多久更换一次
电动车的电池用多久更换一次可以从几点来说，其一是；要正确操作充电，正确用电，让电池多用时间。其二是；正确的掌握充电时间，让电池用的久。其三是；必须分清新旧电池，充电时间，正确把握，让你的电池年限用的更久。
很多人对自己电动车电池充电时间掌握得乱七八糟，搞不清楚新电池到底能充几个小时，旧电池充几个小时。从新电池安装上开始，到电池使用寿命已到需要更换时，一直都是充一晚上电，这种不正确的充电方式需要改正。
正确方法是：①新电池电量使用到30%以下，夏天充电8~10个小时，冬天充电掌握到10~12个小时。
②旧电池用到一年至一年半左右，电量使用到30%以下，夏天充电6~7个小时。冬天充电7~8个小时。为什么电池新旧充电时间不一样，电池的储存电量是随着使用年限不断的在下降，充电的时间也要根据这种状况，不断的下降。尤其是电池使用到最后能跑10公里左右，充电时间也就是2~3小时之间。
给电池充一晚上的做法改正过来，按照电池的使用情况，正确把握充电时间，你车的电池会比别人的用的长久。
从2016年以前更换的电池，使用的年限都在3~5年之间。电池感觉非常耐用，也在很多电动车消费者的脑海中留下这么一个印象，电池一般都用到3,4,5年。
从2016年以后安装的新电池使用年限都在两年左右。电池使用年限缩短，有电池制造工艺和电池原料加减的主要因素。这些只有生产厂家能够说得清楚，我们在这里也不以多的表述。
电动车车主可以根据我前面讲的，这几种使用年限和安装日期，计划更换情况。每当电池使用到充一次电能起，10~15公里左右就需要更换电池。再使用下去，路程就会越跑越少，充电时间也会越充越短。如果发现，有提前充鼓包的电池，更换时间会更短。
有效的掌握电池充电时间，会让你的电池，使用的年限更长，充一次电跑的路程更远。分清新旧电池掌握充电时间电池会用得更长久一些。如果任由充电器持续的给电池充电，就会造成电池充鼓包，电池寿命缩短，提前更换电池，增加你的经济负担。
一般每天充下，按最大里程五十公里计算，跑四十公里，充八个小时，电子计时器定好时间，到时间自己停。三十公里六小时，二十公里四小时，不能让电池没有电，必须没用完就充。。我这样第一部用了三年，这个第二套电池了，已经用了两年了，剩余最大里程四十公里左右了，
电动车电瓶多久更换一次并没有一个统一的标准时间，有的人可以使用几年，甚至几十年，但大多数的人只能只用1-2年就需要更换，甚至更短的时间。这一切都跟消费者的使用习惯有关系。
目前最长使用寿命的电池长达17年之久。
这一组2002年的电池到现在还能正常使用，而使用年限10多年不止这么一组，使用14年、15年的电池都有。
而想要延长电动车电瓶的使用寿命必须要注意以下几点：
夏季充电时间要控制在8小时之内，而冬季充电则需控制在10小时之内。时间过长，会过充伤害电池。当然，如果电池提前转灯后，可多充半小时，这样才能把电池彻底充满。
很多人不理解，为什么有时候电动车不用电池反而容易坏，其主要原因是电池亏电造成，而且是不可逆的，这种现象通常被称为“电池饿死”。如果已经发生了“电池饿死”的情况，这里教大家一个小技巧，那就是可尝试用低电压的充电器去充已经饿死的电池，再用配套的充电器充，这样有一定几率可以激活电池。
有人都喜欢将电池用尽，再选择充电。也有人喜欢每次骑完，立即充电。其实，这两种方法都是错误的。将电池用尽再去充电，这很容易加速电池硫化现象，最终造成不耐用。而每次骑完就充电，会降低电池使用寿命，因为一般现在不含镉的电池充放电次数大约是350次左右，过度消耗，也会造成电池不耐用。正确的方法应该是当电池低于三分之一的容量，立即充电，这样既减少了电池硫化速度，也提高了电池使用寿命。
很多用户为了方便，通常喜欢在楼下充电，这就造成了电动车充电长期处于高温环境，不仅会损坏充电器和电池，还会带来安全隐患。另外，很多用户为了方便，一个充电器用在多部电动车上，混用充电器，会大大降低电池寿命。因此，应该做到专车专用充电器。
国内生产的电池一般寿命为一年半到两年，保养好的话可以到三年左右，具体保养的方法为：尽量深冲深放，也就是说用到没电的时候在充电，但也不要长时间亏电。充电的时候时间不要太长，充太长时间会造成电池内部温度升高，会鼓的！充电时间在10小时内为佳，但充电时间也要根据电池亏电的程度！
1万公里到8千公里之间保养一次
两三三年，能用到三年，说明你中奖了
续航不行了就换
根据个人的使用频率，仅仅是通勤车，日30公里以内，可以两到三年，但要注意电池按时充电和存放环境，如果是经常使用，一般是不到2万公里就换了，我基本一年一换，年里程2万公里左右
一年多就得换
我一般在一年多就换了
‘陆’ 电瓶车的电瓶一年内可以换新的吗
电动车电瓶保修是一年，电瓶的保修时间是以买车那天开始计算，或者是以你换新电瓶的那天开始算起。
保修的方式是半年之内换新电瓶，半年之后换维护电瓶，如果你买的新电动车电瓶在半年之内因使用的时间缩短，跑不了多远要更换电瓶，也不是你要换新电瓶就能换新电瓶，也要根据售后服务的规定更换。
如72V20A的新电瓶充满电后的放电时间为180分钟，使用了半年后充满电的电瓶放电时间为150分钟，售后服务规定的电池使用半年放电时间为130分钟，达到130分钟就不跟你换电瓶，少于130分钟的才能更换新电瓶，更换新电瓶的牌子与所更换的牌子一样，如果想更换其他牌子电瓶则另外出钱购买。
使用了半年后的电瓶也要根据售后服务的规定更换维护电瓶，他会把你的电瓶充满电，然后再进行单个放电，电瓶的放电时间越长则是你使用的时间越长，电瓶的放电时间越短，则是你的使用时间越短。
‘柒’ 电动车电池规定三包期是多久
电动车的电池保修三年，没出保修三年不可以换新，是属于保修期内，对电池进行维修。只要拿到技术部门确认。电池完全是质量问题，和商家沟通，也许可以得到换新处理。一般情况下换新处理很罕见。