‘壹’ 手机壳怎么洗干净啊
以塑料手机壳为例
方法如下
1、首先取来一块香皂和毛巾、盆、清水，如下图所示：
‘贰’ 买了半个月的电动自行车,塑料壳扣板断裂无法扣拢,应该怎么处理
电动车塑料壳卡扣断了一般的话是需要更换的，因为断了没有什么办法修理，无法及时的去修理只有去更换，而且卡扣它属于易损件，也不好焊接，只有更换了，所以说塑料壳卡壳一般的话就只有更换或者说可以用自攻螺丝从旁边重新制作一个卡扣，临时使用一下。
可以用201胶粘连。
201是一种高强度，快速粘着剂，可使用于多种类材之高速成接着工作。特别适合使用于木器工业.对于紧密贴合，多孔性材质，例如橡胶，金属，塑胶，木器等可达最强之接着效果.此胶水为一单一成份。无溶剂，不需添加触媒，加热或加压之粘着剂，只需要微薄的一层胶水，它便能利用空气中的大气湿度。
塑料卡扣断了用502胶或者101胶可以接起来。
‘叁’ 如何进行电冰箱压缩机的开壳修理
（1）可以进行开壳修理的故障
电冰箱压缩机属于全封闭压缩机，一般不允许进行开壳修理，因为，一来是开壳修理费工费时，二来如果手头工具不凑手，很难保证压缩机维修后的质量。但在下述情况下，可以对压缩机进行开壳修理。一是压缩机壳内电动机引线脱落，用万用表R×1挡，测量压缩机3个接线柱，发现一组断路；二是压缩机绕组有短路现象，用500V兆欧表测量，发现压缩机接线柱与外壳之间阻值为零；三是压缩机运转正常，但排气管几乎不排气，说明压缩机内部的高压排气缓冲管断裂；四是压缩机电动机的3个接线柱间阻值正常，但压缩机不能运行，说明是压缩机出现抱轴或卡缸；五是压缩机运行中出现“当当”的敲击声，说明吊簧松或有一个吊簧脱落。上述这几种典型故障，有一定的修理价值，可以进行开壳修理。
（2）开壳修理前的准备工作
在进行开壳修理前，要将压缩机的工艺管切断，注意不可一下切断，应在割管器将要把管割透之前，取下割管器，用钢丝钳轻轻掰一下，使其断开一个小口，制冷剂即可从小口中喷出。开口不宜过大，以免冷冻油随之喷出。待制冷剂放空之后，用气焊烤下高压排气管和低压吸气管，松开压缩机与箱体之间的固定螺栓，将压缩机从箱体上取下。然后将压缩机倒置，从吸气管或工艺管处倒出压缩机壳内的冷冻油，并用量杯测出油量，作为修复后重新加注冷冻油的依据。修复后按排出量增加10%～15%注入新冷冻油。
（3）开壳修理的方法
如图6-11所示，将已倒干净冷冻油的压缩机，夹在开启外壳的拆卸工作台上，用板锉将焊口沿圆周锉平，然后用钢锯沿接缝处转圈锯开。操作时要注意观察锯口的深度，以防损伤内部零件。
图6-12 压缩机打压试漏示意图
1.氮气瓶 2.压力调节 3.连接管 4.试漏水箱 5.压缩机
（4）修理后的干燥处理
对压缩机进行开壳修理，经过打压试漏确认不漏后，要进行干燥处理。操作方法是：将待干燥的压缩机放入烘箱内，将烘箱的温度控制器调到110～120℃，进行连续4～6h的烘烤。与此同时，要用真空泵对压缩机内部进行抽真空，使其真空度在烘烤过程中保持着133Pa即可。
（5）将冷冻油装入压缩机中
在盛装润滑油的容器中，放入以修理前压缩机倒出的润滑油量为基准，增加10%～15%的损失量。润滑油充注操作时，将压缩机上的回气管与真空泵相连，在低压回气管上，套一段橡胶延长管，放入盛装容器中。启动真空泵，将容器中的冷冻润滑油抽入压缩机中。然后停止真空泵运行，拆掉橡胶延长管，用橡胶堵头堵住压缩机的3个管口，防止水蒸气和尘土进入，压缩机的修理工作结束。
‘肆’ 电瓶封的胶壳怎样才能打开
电瓶胶壳:battery case of ebonite
又称蓄电池槽。为汽车、机车、叉车等车辆起动、照明提供直流电源的蓄电池的容器。一般由硬质橡胶或塑料制成。根据槽的个数可分为单槽型、三槽型和六槽型等。由胶壳、胶盖、胶垫和液孔帽组成。
排气栓（5）
● 一般由塑料材料制成，对电池起密封作用，阻止空气进入，防止极板氧化。同时可以将充电时电池内产生的气体排出电池，避免电池产生危险。
● 使用前：必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿，以保证气体溢出通畅。
你可以打开排气栓加液或补水至最高液面线 看了上面的排气栓介绍 胶壳就是为了防止气体进入 拆开就破坏了电瓶的原理 所以没必要拆开胶壳吧
http://www.dianyuan.com/bbs/d/41/86536.html 有时间看看这个
http://www.qupan.com/[email protected]/133015.html 这个东西一定能对您有用的 关于电瓶的文章下载
‘伍’ SSD能不能把壳子拆开来使用
固态硬盘是可以拆下来使用的。
壳子只是固态硬盘的包装，把主控板与上面的存储芯片保护起来。
不建议把外壳拆下来，容易造成固态硬盘的损坏。
‘陆’ 油底壳有裂缝漏油用什么胶能粘住
油底壳有裂缝漏油是不能够用胶水粘住的，需要及时采用电焊的方式对漏油点进行焊接，使用高温气焊抢将油底壳部分溶解，缝隙就会自动贴合，需要有经验的技术师傅操作即可。
对焊接好的地方用砂纸打磨致光滑。一般油底壳材料都是铁质的，为了防止生锈可以在油底壳焊接表面喷涂油漆保护。由于密封不严，或者密封垫密封胶在高温环境使用时间长了就会出现老化迹象，老化后的橡胶容易龟裂，漏油就是很正常了。
有时候司机会抱怨发动机烧机油，其实很大一部分是由于漏油原因造成的，行车中无形缺失了机油也不知道。一般是在放油后上紧螺丝没有根据固定力矩拧紧。
(6)橡胶板多长时间可以拆壳子扩展阅读：
油底壳漏油的介绍如下：
油底壳壁是很薄的，并且螺纹很浅，力度过大了就会导致螺丝滑牙或者油底壳滑牙，滑牙后密封不严就会导致漏油，有些车店自己弄滑牙了，车主不修就会使用密封胶堵漏，下次放机油再拆开，这些车主都是要注意的。
油底壳是在发动机的最底段靠近地面，对于没有发动机底板保护的油底壳，在车辆底盘剐蹭就容易破损漏油，建议更换油底壳后可以加装发动机下护板。
‘柒’ 换油底壳对车有影响吗
如果只更换油底壳，对汽车没有影响。安装后只要确保新油底壳不漏油即可。如果出现漏油，很可能是油底壳没有拧紧，或者是油底壳的密封性能有问题。大部分汽车换机油的时候基本都要拧开油底壳的放油螺丝。时间长了放油螺丝会打滑，只能通过更换油底
换油底壳对车有影响吗
如果只更换油底壳，对汽车没有影响。安装后只要确保新油底壳不漏油即可。如果出现漏油，很可能是油底壳没有拧紧，或者是油底壳的密封性能有问题。
大部分汽车换机油的时候基本都要拧开油底壳的放油螺丝。时间长了放油螺丝会打滑，只能通过更换油底壳和换油螺丝来解决。安装油底壳时，一起更换油底壳的密封橡胶垫，以保证油底壳良好的密封性能。如果安装不好，或者密封橡胶垫没有更换，油底壳就会漏油。
随着一些汽车的使用，油底壳密封橡胶垫的密封性能会下降，油底壳也会漏油。在这种情况下，只需拆下油底壳并更换垫片。如果溢油严重，建议立即更换。如果油底壳密封不好，漏油严重，汽车就会缺机油，进而影响发动机润滑不良。
很多性能非常好的德系车，时间长了基本上都会漏油。这些德系车在工作的时候，发动机温度比较高，机油的油温也很高。长时间处于这种环境下，油底壳的密封橡胶垫片会老化变硬，影响密封性能。这种情况可以通过更换垫片来解决。
换正时皮带需要拆发动机吗
更换正时皮带时，不需要拆解发动机。正时皮带作为发动机 配气机构 的重要部件，由于是橡胶制品，需要定期更换，否则时间长了容易老化断裂。注意，更换正时皮带是一个预防性的准备，否则，当正时皮带真的断裂时，肯定会给车辆造成很大的麻烦，毕竟车辆无法正常运行。
正时皮带更换流程:
1.转动曲轴皮带轮，将皮带轮间隙对准机油泵壳体的凸点，调整正时点；
2.拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮；
3.拆卸正时皮带下盖和导轮；
4.拆卸正时皮带张紧器，卸下皮带；
5.组装皮带时，必须拉紧皮带，不能放松。正时点设置好后，用内六角扳手调整指针拧紧张紧轮，顺时针转动套板曲轴，保证两个正时点的精度。
6.先安装张紧轮，调整到最松位置，将内角孔的位置标记开口调整到180°；
7.安装皮带并调整张紧轮。调整时，将张紧轮间隙下端对准指针，然后拧紧螺栓；
8.组装正时皮带盖，先安装中间铁盖，再安装上下盖，依次安装发电机皮带轮、张紧轮和皮带。 换油底壳对车有影响吗 换正时皮带需要拆发动机吗 @2019
‘捌’ 硅胶手机壳发黄了怎么清洗
若使用的是vivo手机，随着正常使用手机对保护壳（套）的磨损以及氧化，手机壳（套）可能会有轻微变黄的现象，可以用抹布沾取少量酒精擦拭。若手机壳（套）已变得较黄，建议更换新的手机壳（套），保修期内的机型可以去服务中心免费更换保护壳，进入vivo官网/vivo商城APP--我的--售后网点查询服务中心地址电话，建议携带有效购机凭证和保修卡，去之前电话联系，确保有保护壳库存，有工作人员接待再过去，避免耽误宝贵时间白跑一趟。
领取免费手机保护套的条件如下：
普通会员保修期内可领取1次；
白银会员保修期内可领取2次；
黄金会员保修期内可领取4次。