⑴ 宝马运动模式和S挡的区别
a、sport模式：提高变速箱换挡点转速至3000以上，（转向助力电机助力减小）方向变重，加速比较快；
b、S档：加快油门响应，加速也比较快，与sport模式不是一样的效果；
c、S档 sport模式：换挡点转速提高，方向变重，油门响应同时加快，动力充沛，加速更灵敏、更快；
d、S档会自动关闭启停，Sport模式不会关闭启停；
e、sports模式下S档D档感觉不到区别，舒适模式下S档D档有明显区别，开的过程中模式可以随意切换；
⑵ 运动模式和s档区别
运动模式是针对发动机。S挡是针对变速箱。两者都可以让车的性能有所提升。动力变强。相对普通模式下还是比较明显的。（动力加强的感觉还是有的。但也不是说特别特别明显。毕竟还只是宝马5）你也可以试试运动?模式。就是打开运动模式同时挂S挡。动力相对就
⑶ 锐志s档能和运动模式同时运作吗
S挡是汽车的运动模式（S即sport）。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说,普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而S挡可将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果是带换挡拨片的车辆，更是会一路杀到转速红区。使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S挡模式下舒适性就差一些。
⑷ 宝马5系运动模式和S档可以同时使用吗
【太平洋汽车网】运动模式与s挡是可以一块使用的，也可以单独使用运动模式或单独使用s挡。挂入s挡后，变速器会推迟换挡时机，只有发动机转速达到红线区域后变速器才会换挡。
s挡是自动挡车基本都有的挡位，挂入s挡后，变速器和发动机的调节逻辑基本都会改变，挂入s挡后汽车的动力会变强，动力响应速度也可能会提高。
而且挂入s挡后，发动机会维持较高的转速，这样子可以供给更快的动力响应速度。不过，在s挡下，汽车的耗油是相对高的。
由于挂入s挡后，汽车的发动机处于高转速区域运转时的时间会添加，这样子会影响到耗油上升。
s挡可以在激烈行驶或超车时使用，在平时驾驶时不提倡使用s挡，由于这样子会影响到耗油上升。需要注意的是，使用s挡会添加发动机的磨损。
假如经常让汽车的发动机在高转速区域运转，提倡勤换发动机油，这样子可以下降发动机的磨损。在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。
发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如_有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会十分脏，这样子会加剧发动机的磨损。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑸ 如果一直用S档开运动模式，会不会非常伤车呢
看到很多不懂基本机械原理的人，不懂转速、负荷、油膜之间关系，不懂油膜形成原理，仅依据一些朴素的个人揣摩出来的道理大讲特讲，我也只能呵呵了！
发动机转速在设计允许范围内，磨损由大到小的工况，依次是:低速大负荷，高速高负荷，低速低负荷，高速低负荷！
因为S档只是延迟升档，而不改变其他的工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也会伴随着升高，带来的磨损也会随之加剧。
看了以上内容，朋友们日常开车使用S档的时候就可以合理使用S档来提高车技了。
有些朋友在P挡或N挡以外的挡位起动发动机，但发现变速箱带有连锁机构保护，经常发生错误启动方式可能烧坏变速器的空挡起动开关。自动挡车型从P挡到D挡要经过R挡，这是事实。但是以正常速度从P挡挂入D挡，变速箱会因为经过R挡要经历一次短暂的反向冲击，这是没有任何理论依据的。变速箱的挡位真正执行时需要在这个档位上停留半秒，快速路过R挡并不会真正执行。
总结：说了这么多变速箱知识，大家应该有所受益。回到S挡的话题，假设在高速上需要快速超越大货车或慢车时，如果觉得D挡下的提速太过拖泥带水，此时就应该挂入S挡提高转速榨取动力，既然厂商设置了S挡，我们就应该放心大胆地使用。
⑹ 运动模式跑高速伤车吗运动模式开了要挂s档吗
运动模式跑高速是不会伤车的，只不过车辆的油耗会有所提升。运动模式下的汽车，主要作用是将换挡的时机给延迟，那样就可以获得更多的动力。运动模式其实跟赛车模式较为类似的，车辆需要爆发力的时候，使用运动模式就能够快速超车。开启运动模式的汽车油耗之所以会提升，是因为运动模式会使得车辆的发动机的转速较高，时刻处在加速的状态，那样加油都会有很快的反应速度，就能够获得更好的驾驶效果，自然而然油耗也会较大。
运动模式开了要挂s档吗
运动模式开了不一定要挂s挡，运动模式和s挡可以单一使用的。运动模式开启之后，会使得方向盘变重、悬架硬度变大、升档会有延迟等状况，使得车辆在行驶的时候稳定性更加高。车辆挂了s挡之后，变速箱的配合会更好，能够输出的扭矩更加大，换挡转速会有有所提升。要是运动模式和s挡一起使用会使得车主驾驶感觉能够更深层次。
车主在日常行车的时候，觉得公路上的车辆较少，又想超车，但是动力不太够的情况下，就可以开启运动模式来达到更快地提速效果。但在行驶的时候一定要注意安全，毕竟超车是有一定风险的，不要强行超车。
⑺ 为什么宝马既有s档，挡把旁边又有一个运动模式的按键。他们有什么区别应该怎么用求大神！
前者是改变变速箱和油门的反应，后者是1挡起步并且保持高转速，一起用效果最好。
⑻ 有S档的自动挡车辆在行驶中D档S档可以相互切换吗为什么
引言：现在很多车主在购买车辆的时候都会选择自动挡车，操作起来是非常方便的，但是很多人是不了解档位操作的细节，一旦操作不到，很有可能会对车辆造成不同程度的损伤。像有些S档的自动挡车辆在行驶的过程中， D档和S档是可以相互切换的，因为从D挡切换到S档位已相当于一个降档的过程，对于自动变速箱来说是不需要踩刹车或者油门的，只需要直接从D档切换到S的就可以了。现在大部分自动挡的变速器，车辆都带有S档，两者之间的区别主要是在于换挡的程序，所以是可以随时切换，是会存在着损害变速器的危害。
总结
最后有很多车主再从D档转向S档时都会踩刹车进行挂档，其实这种操作不正确的，对于变速箱的伤害是非常大的。
⑼ 运动模式和普通模式的区别；运动模式和s档要一起用吗
运动模式和普通模式的区别 运动模式和普通模式的区别，主要有以下几点：
1、运动模式与普通模式相比，动力更足、扭矩输出更激进。
2、运动模式与普通模式相比，油门响应更灵敏。
3、运动模式与普通模式相比，油耗增加。也就是说普通模式更省油。
4、运动模式与普通模式相比，舒适性降低。不过有些车型会自动调整悬架。基本上普通模式比运动模式要舒服很多。
5、运动模式与普通模式相比，方向盘变重，操控更灵敏。
6、升降挡方面，运动模式比普通模式晚升挡，早降挡。例如普通模式下，升挡是在2000转，那么运动模式下，升挡至少在2500转以上。
7、运动模式与普通模式相比，换挡速度更快。
总结就是：运动模式提速更快，适合超车；普通模式相对来说更加稳定舒适，满足日常使用。特别是普通家用车，更重要的是驾乘舒适度及低油耗。
运动模式和s档要一起用吗
运动模式与s挡是可以一起使用的，也可以单独使用运动模式或者单独使用s挡。s挡是自动挡汽车都有的挡位，挂入s挡后，变速箱和发动机的控制逻辑都会改变，挂入s挡后汽车的动力会变强，动力响应速度也会提高。
挂入s挡后，变速箱会推迟换挡时机，只有发动机转速到达红线区域后变速箱才会换挡。
并且挂入s挡后，发动机会保持较高的转速，这样可以提供更快的动力响应速度。
但是，在s挡下，汽车的油耗是比较高的。
因为挂入s挡后，汽车的发动机处于高转速区域运行时的时间会增加，这样会导致油耗升高。
s挡可以在激烈驾驶或超车时使用，在日常行驶时不建议使用s挡，因为这样会导致油耗升高。
需要注意的是，使用s挡会增加发动机的磨损。
如果经常让汽车的发动机在高转速区域运行，建议勤换机油，这样可以降低发动机的磨损。
在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会非常脏，这样会加剧发动机的磨损。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
⑽ 车子一直用S档，开运动模式会不会伤车喵哥一次给你讲清楚
前段时间，喵哥给大家分析了M档S档跟L档之间的区别，有朋友咨询喵哥能不能一直用S档，因为一直放在S档的话，车子的换档转速更高，也就可以获得更好的动力体验。这种做法到底对车辆有没有伤害呢，今天喵哥来给大家分析一下。
听完喵哥的分析，也不要觉得用了S档，车辆就会有更多的积碳，其实偶尔用一用S档，对车子反倒更有好处。就像我们每天老做小跑运动，偶尔大步走一走，运动量会拉的更开一些也是对身体有好处的，S档用好了用车体验也会好不少。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。