❶ 吉利博瑞磨合期可以用经济或者运动模式吗
用什么模式都没影响，关键是控制发动机的转速在3000转以下就行。全新的发动机在磨合期内会产生大量的铁屑和油泥，由于铁屑的存在太高的转速会加速零部件的磨损。
❷ 吉利博瑞混动试驾怎样
吉利博瑞混动试驾感觉如下：1、给我印象最深的就是行车质感和动力系统的平顺性了，底盘的厚重感做的不错，有效地提升了整体的驾驶感受，因为进行测试使用的是运动模式，在这个模式下油门踏板响应很灵敏，并且非常线性；2、变速箱的平顺性也做得相当到位，升挡几乎感受不出来顿挫；3、唯一的小缺点就是加速过程中到90km\/h时车辆会有一个非常非常短暂的停顿，不知是因为电动车的限速还是别的什么原因。
❸ 2021款吉利博瑞领航版哪个是经济模式
吉利博瑞按键eco是代表经济模式。按下此键后所有前进档将自动提前换高档和滞后降低档，这样可以有效降低发动机的转速，并获得更好的燃油经济性。
自动变速器有多种驾驶模式，常见的有经济模式、运动模或雪地模式等，若博瑞新能源配备驾驶模式切换，博瑞新能源车主在平时行车最好用经济模式，在雪地里驾驶应选择雪地模式，在对动力要求较高的情况下可以用运动模式。
2021款吉利博瑞领航版
车身侧面看，整个是大溜背的设计，特别漂亮，相比同级别的雅阁，它的C柱处显得更优雅。这台车底部全系都标配的17寸轮毂，而且轮胎宽度是215mm，但远处看似乎车身很大配了个小轮毂，如果配个18英寸轮毂会更饱满一些。
新款吉利博瑞在内饰布局设计上也没有做出太多改动，主要还是配置方面的提升。它全系标配了12.3英寸的中控大屏，而且用上了最新的吉客车机系统，里面有我们常用的伴听音乐、高德地图以及各种APP软件，上手操作流畅度做得非常优秀。
❹ 博瑞GE跑高速用什么模式比较好标准、节油、运动
博瑞GE跑高速用什么模式比较好？标准、节油、运动？或者说同样是时速100公里，三种模式的转速一样吗？如果转速一样，我认为耗油量是一样的（智能巡航模式），只是标准模式比节油模式换挡积极些，提速更快些，不知道这么认为对不对博瑞GE跑高速用什么模式比较好？标准、节油、运动？或者说同样是时速100公里，三种模式的转速一样吗？如果转速一样，我认为耗油量是一样的（智能巡航模式），只是标准模式比节油模式换挡积极些，提速更快些，不知道这么认为对不对 如果开着智能领航，三种模式有区别吗？其实我主要是想知道标准模式和节油模式的区别，运动模式从来没用过，也不想用，标准模式提速已经非常快了 开车省油的方法：1、保持行车节奏，切忌时快时慢，动作飘浮不定，而破坏行车的平稳性。2、出行前，应选准路线，避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。3、短距离和不良天气尽量莫行车，以免增加油耗或不利安全，能合用是选择。4、减少无故停车，走走停停，必会不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。5、莫乱轰油，无论是启动前、熄火后或是运行中，以免造成无谓的燃油消耗。6、保持直线行驶，莫因路面小障碍左右打方向而增加行驶阻力，延长行驶距离，增加油耗。7、倒车时，应选择通过性好路面，尽量一次性通过，避免多次进退调头而增加油耗。8、制动要有预见性，尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用，使车辆减速或停车。9、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加，磨损加剧。10、减轻车身自重，能不载的尽量莫载，如季节性和暂性的附件要卸下来，让爱车轻松上路。 @2019
❺ 爱车的经验分享——如何让博瑞新能源更加的省油！
车子在一年的使用过程中夏天是油耗最大的李姐，尤其是GE，不光要开空调给车内降温，还要有另外两套降温系统—发动机、变速箱降温和电池系统降温，这就更加加重了GE的日常油耗。经过了两个夏天的使用，今天跟大家一起分享一下如何让GE更加省油。
今天就跟大家分享到这里，如果大家有更加经济省油的方法希望大家不吝分享哦。
❻ 吉利博瑞磨合期车速，博瑞磨合期注意事项
吉利博瑞的磨合速度，自动挡的车，因为手动换挡无法决定，所以只能靠行驶速度来实现。总之，磨合要匀速行驶，磨合必须稳定在30km/h、60km/h、80km/h、100km/h的水平。建议晚上10点左右在平坦的高速公路上搞定。吉利博瑞磨合期注意事项:(1)启动前预热。正确的做法是:发动机启动后，只要能保持稳定的速度，就可以开始行驶。在水温升高之前，适当控制车速，水温正常后就可以正常行驶了。磨合期内，避免猛踩油门和刹车。(2)不要高速行驶。新车行驶初期有速度规定，国产车一般在40-70km/h以内；进口车一般在油门全开的前1000公里内车速不得超过最大车速的80%，并要求观察使用中的发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都能中速工作。一般来说，磨合期的发动机转速要严格控制在2000-4000转之间。(3)避免超载。一辆新车满载行驶会损坏机器零件。所以在前1000公里，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；进口车不能超过额定载重量的90%。此外，尽量选择质量好的路面，避免过度振动、碰撞或紧急制动，减轻车身和动力系统的负荷。
❼ 吉利博瑞有运动模式吗
博瑞在ECO模式和普通模式及运动模式,动力响应的相差不大,运动模式也是可以日常驾驶使用的,并不是非常的激进和运动。
❽ 吉利博越经济和运动模式，博越eco和sport模式怎么用
吉利博越经济模式eco和运动模式sport使用方法：运动模式下，所有前进档将自动滞后换高档和提前降低档，这样可以充分利用发动机的后备功率，并获得更好的行驶动力。
经济模式下，所有前进档将自动提前换高档和滞后降低档，这样可以有效降低发动机的转速，并获得更好的燃油经济性。
在 P/R/N/D 档时，按下 SPORT 开关，开关指示灯点亮，即进入运动模式。在 M 档 ( 手动档 ) 时，按下 SPORT 开关，仪表提示 “ 请挂入 D 档 ”，挂入 D 档后，即进入运动模式。(经济模式也是同样的方法，不过如此时发动机处于冷机状态下，需等待发动机热机之后自动进入。)
仪表液晶屏界面右下角显示“S” 表示处于运动模式，液晶中部显示 “ 运动模式 ”5s 后自动 返回先前界面。而经济模式则会显示“E”。 再次按下 开关，即可退出相应的模式。切入M档(手动档)，暂时退出经济模式。
❾ 吉利博瑞驾驶模式怎么切换博瑞驾驶模式介绍图解
2021款博瑞有运动、标准和舒适三种驾驶模式。在下图中对应按键来切换对应驾驶模式。
以下举例介绍几个驾驶模式。
①运动模式（sport）
升挡时刻推迟，提前降挡时间，入运动挡后初始阶段就输出高扭动力，保证车辆动力持续强劲。推背感最为强烈，可以感受到血脉偾张的刺激。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。不过偶尔“激烈”驾驶一下，可以通过该模式来清除积碳。
②标准模式（normal）
车辆性能趋于平衡，非特殊路段都可以驾驭，驾乘感受也差强人意。悬架调节合适，发动机动力输出平稳舒适。
③舒适模式（comfort）
悬架调校的偏向柔软，方向盘反应更快，发动机转速维持在较低的范围。无论是过减速带，还是紧急情况的刹车以及加速，比以往更加的舒适。车内人员体验感提升，减少了很多顿挫感。
❿ 博瑞GE有几种驾驶模式呢该如何去选择
博瑞GE驾驶模式分为EV（纯电模式）、HEV+COMFORT（混动舒适模式）、HEV+ECO（混动经济模式）、HEV+SPORT（混动运动模式）、SAVE（电量保持模式）。
1、EV（纯电模式）： 按下EV按键，进入EV模式，EV指示灯显示黄色；全车纯静音模式，加速的时候都没有声音，而且加速很快。
2、HEV+COMFORT（混动舒适模式）：按下HEV按键，默认进入此模式，HEV和COMFORT指示灯显示黄色；它表现就是正常的行驶过程中保证舒适行驶。
3、HEV +ECO （混动经济模式）： 按下HEV按键，旋转旋钮进入混动经济模式（逆时针旋1 次或者顺时针旋2 次），HEV指示灯显示黄色、ECO指示灯显示绿色。
比较节能的驾驶模式，转速很低，很省油，而又不失动力。这个模式下在空挡滑行时再踩油门，变速箱的结合动作以及车速降低后东南回收系统的介入瞬间，有一点拖动感。
4、HEV+SPORT（混动运动模式）：按下HEV按键，旋转旋钮进入混动经济模式（顺时针旋1 次或者逆时针旋2 次），HEV指示灯显示黄色、SPORT指示灯显示黄色；
用来超越路上慢车时候使用比较合适，它的转向在加速变线的时候，给驾驶员很大的信心。
5、SAVE（电量保持模式）：按下SAVE按键，进入SAVE模式，SAVE指示灯显示黄色。该模式主要作用为省电。
(10)吉利博瑞磨合期可以用运动模式吗扩展阅读：
驾驶注意事项：
1、市区行车，采用默认模式或者SPORT模式，油耗相比ECO模式，油耗会高3%-5%。若经常性市区行车，采用ECO模式就可以了，市区开车时避免急加急减，平缓加速，既安全又省油。
2、在等红绿灯时，挂D档踩刹车或开启AUTO HOLD功能，发动机除了需要克服自身的阻力，还需克服自动变速箱液力变矩器的阻力(仅适用于不带启停系统），额外增加怠速时的油耗，建议在等红绿灯时挂N档。MHEV保持启停系统常开，不要手动关闭启停系统，尽量避免急加急减速，油耗就很理想；PHEV车主常充电。
3、高速行车避免开窗，当车辆高速行驶时，开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。